工業4.0是個白日夢嗎？
is industry 4.0 a pipe dream?
儘管全球對工業4.0大肆宣傳，但這一現象基本上仍停留在理論層面。
幾年來，****一直充斥著關於工業4.0的文章，但這個概念是從何而來的呢？早在2023年，henning kagermann博士、wolfgang wahlster博士和wolf dieter lukas博士就向漢諾瓦展會的參觀者介紹了工業4.0。在**展上，他們描述了他們的願景，即投資於智慧型技術，在德國汽車和機械工程領域取得成功的基礎上再接再厲。
今天，關於工業4.0的討論已經遠遠超出了德國的政治版圖。儘管**對工業4.0的潛在好處進行了大量報道，但大多數日常製造商並不確定他們需要做些什麼才能成為這場革命的一部分。
讓我們面對現實吧，工業4.0並不是製造商可以直接購買的產品。相反，這是一種理念和願景，要正確實施，需要規劃、文化變革和新技術。那麼，工業4.0真的只是乙個空想嗎？
實施工業4.0
工業4.0的核心是製造設施的數位化。這可以指部署工業硬體、投資新技術或使用創新軟體。別誤會，這不需要對整個系統進行徹底檢修，也不需要投資於昂貴和最先進的技術。
谷歌趨勢資料顯示，自「工業4.0」一詞首次出現以來，全球範圍內搜尋「工業4.0」的次數不斷增加。更有趣的是，同樣的資料顯示了「什麼是工業4.0」？'是最流行的相關查詢。
在工業界，有一種創新的緊迫感，但這可能是危險的。當製造商急於實現數位化時，他們會冒著投資於自動化的風險，而不完全了解自動化將如何影響他們的運營。僅僅為了競爭而數位化對乙個企業是沒有好處的。製造商可能會選擇錯誤的技術或不相應地改變他們的文化，以充分利用新系統的潛力。
工程雇主聯合會（eef）認為工業4.0是乙個具有三個不同里程碑的旅程：概念、演變和革命。每一家公司都處於這一旅程的不同階段，應該專注於自己的業務和現實需要的東西，而不是簡單地投資於最令人興奮的新技術。
逐步公升級到工業4.0
實現工業4.0不是一步到位的過程。幸運的是，一次大規模的工廠檢修並不是實現數位化的唯一途徑。在工業4.0中，對幾個關鍵部件進行改造是一種簡單、快速和經濟的方法，可以邁出第一步。
改造包括增加現有機器的連線，以便它們可以通過網際網路進行通訊和互動，並可以遠端監控和控制。最簡單的方法是增加感測器進行資料採集，或者投資於測量振動、溫度、電流和功耗的技術。這些引數指示裝置的執行方式，並能自動傳達這些資訊。
聽起來很簡單，不是嗎？這是工業4.0在實踐中的現實。
解開謎團
瑞士-瑞典電氣裝置**商abb在30臺幫浦上安裝了30個月的加速計和溫度感測器。感測器通過無線感測器網路連線到邊緣伺服器。乙個機器學習軟體分析了振動的頻譜。利用這些振動資料，可以早期識別出一系列問題，如失調、不平衡或氣蝕。其結果是對幫浦的狀況進行了監測，從而能夠及早發現潛在問題，幫助防止意外停機。
這個例子表明，製造商不需要購買具有嵌入式連線的新機器，也不需要徹底改變他們目前管理裝置維護的方式。增加乙個加速計就足夠了。實際上，許多任務業4.0轉換可以以類似的簡單和經濟高效的方式實現。
連線性的價值取決於需要資料整合的程度。如果一家公司想監控多家工廠的綜合績效，那麼將它們連線到物聯網（iot）是有意義的。這將解鎖實時比較機器執行狀況和遠端比較機器執行狀況的功能。提高知名度既省時又省錢。
對物聯網裝置進行改造還可以消除與相容性和過時相關的問題，這是投資於全新技術的製造商與傳統裝置協同工作的常見問題。過時是技術不斷進步的自然結果，工業4.0加劇了這一點。完全消除老舊過時是不可能的，但採用工業4.0的改造方法可以減少潛在的影響。
管理工業4.0中的老舊過時
以這個為例。人機介面（hmi）出現故障。不幸的是，這是乙個停產的模型，因此製造商不能從原始裝置製造商（oem）獲得確切的替代品。關於工業4.0的pipedream願景將要求購買乙個全新的人機介面。
然而，這個選項意味著人機介面不太可能與現場的其他裝置相容，從而產生更多的成本和停機時間。
製造商可能認為不可能找到過時的零件，因此他們可能採取兩種策略：用更新版本替換整個機器，或者更糟的是，選擇最便宜的替代產品。兩者都不是好的選擇。最好的選擇是與一家可靠的**商簽訂合作協議，該**商專門從事過時的部件，如歐盟自動化。
作為實施工業4.0的第一步，製造商應在現場列出已經過時的元件，並按重要性排序。關鍵的應用程式對於整個系統的執行至關重要，應該優先考慮。使用這種方法，如果發生故障，製造商不會被迫進行系統檢修。
這種方法更傾向於正確的方向。最好的方法是根本不測量，這就是為什麼工業4.0沒有起飛。購買好的、可靠的裝置，並且根本不測量任何東西，是一種更具成本效益的方法。aaa告訴我們，超過一半的工業4.0實現沒有產生承諾的節省。此外，當你改變產品時，這些額外的測量值必須重新校準，從而減緩你的競爭反應。日新月異的行業都會被無反應的管理費用所拖累。6西格瑪實踐告訴我們，測量需要花費大量金錢。如果您的程序處於控制之下，則不希望新增提供誤報的報警系統，這實際上會增加線路中斷。週期性的計畫停機時間和計畫更換要比通過測量、安裝乙個全新的系統來監控它們、學習什麼是「故障前」來延長一點額外的壽命便宜得多。引用上面的話：「僅僅為了競爭而數位化對乙個企業是沒有好處的。」從這裡開始。
IBM觀點 工業4 0是大資料驅動的智慧型工業
zdnet至頂網cio與應用頻道 03月10日 北京訊息 任何乙個舶來品想要融入中國都需要適應中國特色，工業4.0也不例外。工業4.0不僅是對生產方式的顛覆也是對生活方式的顛覆。工業4.0的到來，與消費者自我意識覺醒及技術進步有著密切的關係。在ibm 看來，工業4.0是大資料驅動的智慧型工業。這些轉...
工業4 0帶來了什麼
第一次接觸這麼高大上的詞，後來去網上查了一下什麼意思，感覺自己又非常的興奮，為什麼呢，聽我接下來和你們好好聊聊。工業4.0是第四次工業革命。相對來說，這一次變革仍然處於起步階段。依靠高階的軟體和能夠通訊的機器裝置，工業4.0將使工業生產進一步優化。工業4.0的關鍵是智慧型工廠。智慧型工廠是一種高能效...
工業4 0時代，該何去何從
記得中學的歷史書上講過，我們的社會是不斷進步發展的，如果按照生產技術的研發與創新來方面說，可以將我們的時代劃分為四個時代，分別是工業1.0的蒸汽時代 工業2.0的電氣化時代 工業3.0的自動化時代，以及我們當今所處的工業4.0時代，也就是網路化 智慧型化的工業生產時代。留心觀察我們當今所處的這個時代...