隨著汽車電控系統複雜度及消費者對於汽車售後服務水平要求的提公升，診斷系統開發在整車開發中的重要度日益突出。診斷系統開發的目標是：通過合理的設計電子控制單元（ecu）診斷功能、制定整車下線配置及檢測需求、搭建售後服務體系，保證汽車的出廠質量，加快生產節拍，提高維修效率，並形成售後維護與產品研發的閉環反饋系統，從而提高產品質量和使用者滿意度，繼而提公升產品的價值和競爭力。
經過多年的實踐，經緯恆潤積累了豐富的經驗，業務涵蓋診斷協議及功能定義、診斷測試、整車下線配置及檢測（eol）需求設計、整車售後診斷系統規劃、eol 及終端診斷裝置開發。下圖為以 odx（開放式診斷資料互動格式）格式為資料中心的整車診斷系統。
• 服務內容
考慮研發、測試、生產、售後等不同階段的開發需求， 經緯恆潤提供貫穿於整車完整生命週期的診斷系統開發諮詢服務，包括：
♦ 診斷協議及功能定義：參照現行國際標準及成熟技術 （iso27145、iso14229、iso15765、iso15031），結合整車廠自身特點，制定平台級診斷協議，支援故障資訊讀取、車輛狀態標識獲取、執行器除錯及重程式設計等功能；基於ecu功能邏輯及電器原理，定義具體的故障資訊、標識資料、除錯指令等，最終形成部件級的診斷規範；建立標準的診斷資料庫（cdd 或 odx），保證整車廠與**商開發的無縫介面，縮短專案的開發時間
♦ 診斷測試：按測試內容劃分，診斷測試分為診斷協議測試及診斷功能測試，前者又涵蓋診斷服務測試、重程式設計測試、 與協議相關的診斷邏輯測試，後者涵蓋故障注入、標識資訊及除錯指令驗證等。按測試方法劃分，診斷測試分為手動測試及自動測試，前者實施簡單、對裝置的要求低，後者需基於專業的測試裝置及測試指令碼，但其可保證測試的覆蓋度，提高測試的效率，降低測試結果對工程師的依賴度
♦ 售後診斷系統規劃：基於ecu診斷功能，編輯整車及零部件維修建議，形成標準資料庫，用於與診斷裝置整合；制定售後診斷裝置需求；設計故障分析及車輛維修資訊跟蹤體系，便於統一管理已售車輛，為後續產品研發提供反饋資訊
• 服務優勢
♦ 經驗豐富：經緯恆潤參與整車電子電氣系統及診斷裝置開發專案，且具有諸多 ecu 開發、配套經驗，熟悉 ecu 的診斷功能，擁有豐富的經驗
♦ 方案全面：經緯恆潤提供完整的解決方案，不僅提供開發服務，還提供測試服務；不僅進行需求制定，還進行裝置開發
♦ 視野廣闊：經緯恆潤參與眾多整車開發及測試專案，從系統角度出發，統籌定義整車診斷策略、下線及售後需求及部件診斷功能
♦ 服務周到 ：經緯恆潤結合整車廠自身組織架構及技術特點，提供周到的本地服務
診斷系統開發諮詢服務
隨著汽車電控系統複雜度及消費者對於汽車售後服務水平要求的提公升，診斷系統開發在整車開發中的重要度日益突出。診斷系統開發的目標是 通過合理的設計電子控制單元 ecu 診斷功能 制定整車下線配置及檢測需求 搭建售後服務體系，保證汽車的出廠質量，加快生產節拍，提高維修效率，並形成售後維護與產品研發的閉環反...
車載網路平台開發諮詢服務
隨著汽車智慧型網聯時代的到來，車載網路系統不僅需要提供共享資訊通道 為整車節省線束，降低成本，還要能承載更豐富的功能。智慧型駕駛 車聯網 ota 功能安全 資訊保安等核心技術對車內網路通訊提出了更高的要求。目前主流的車載網路平台為多網段多匯流排型別的混合式架構，匯流排型別涉及can lin canf...
整車控制器（VCU HCU）開發諮詢服務
新能源汽車根據其動力源可分為純電動汽車 ev 混合動力車 hev phev 混合動力汽車又包含増程式混合動力系統 插電式混合動力系統 bsg 系統等。整車控制器是整個新能源汽車的重要控制部件，主要功能是解析駕駛員需求，監控汽車行駛狀態，協調控制單元如bms mcu ems tcu 等的工作，實現整車...