在半橋驅動拓撲中，進行雙脈衝測試時，上橋電壓訊號的測量需要用到差分探頭，尤其是高壓系統。
高壓差分探頭有乙個很重要的指標，共模抑制比，common mode rejection ratio，簡稱cmrr。
當我們測量上橋ge訊號時，在關斷時刻，對於地線來說，g和e的電壓都是快速上公升的，也就是共模電壓有乙個快速變化的過程，差模電壓一直也就15v左右，如果共模抑制比不高，共模電壓的作用非常明顯，直接影響到差模電壓的測量。
如圖，柵極波形有乙個凸起，就是因為疊加了共模電壓上去，因此我們分析測試波形時需要注意到這點的波形並不是真實的。
要想驗證我們的探頭是否足夠好，或者說懷疑這點的波形是不是真實，我們可以將差分探頭的正負錶筆都接柵極進行測試。理論上不會測到電壓凸起波形，實際應該能看到電壓凸起，這裡就不貼圖了。
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