如果去輪胎店逛一圈，就會發現這些輪胎有的厚，有的扁，這是因為輪胎的有不同的扁平比，而不同的扁平比代表著不同的效能。
什麼是扁平比？
輪胎的扁平比主要是指輪胎的寬度跟高度（厚度）的比值，這個數值在輪胎胎側的規格資訊裡面，我們以朝陽sa37 245/45r18為例一起來看下，胎側資訊如下圖，其中245代表輪胎胎面寬度245公釐，45表輪胎扁平比為45%，r代表子午線輪胎，18代表輪胎內徑為18英吋，所以我們可以算出輪胎橫斷面高度（厚度）為245×45%=110.25公釐。
正常情況下，扁平比數值越大，也就意味著輪胎越厚，胎壁越厚；扁平比數值越小，意味著輪胎越扁，胎壁越薄。不同扁平比對車輛駕駛的效能有不同的影響！
不同的扁平比有什麼影響？
扁平比大的輪胎，胎壁厚，可以減少輪胎的顛簸性，增加輪胎的安全性。因此扁平比越大的輪胎乘坐更舒適，但轉向穩定性會相應的減弱。
扁平比小的輪胎，意味著輪胎的觸地面積大，摩擦力和抓地力也相應的增強。所以扁平比越小的輪胎操控性也越好，油耗需求也會高於比高扁平比的輪胎。
扁平比大的輪胎除了提供相對舒適的駕駛體驗外，更容易適應複雜惡劣的路況。如朝陽的全路況越野輪胎——sl369，作為越野賽事用胎，全規格扁平比在55到70，數值比較大；而扁平比小的輪胎則更適宜在需要靈活操控的路況上使用，如朝陽的高效能運動輪胎——sport rs，作為漂移賽事用胎，全規格扁平比在30到50，數值比較小。
因此對舒適性、安全性等有需求的車主可以考慮扁平比大的輪胎，而注重操控、運動效能的車主可以選擇扁平比相對小的輪胎。但從另一方面來說，原車輪胎的扁平比是廠家根據車輛整體效能，經過反覆測試後選擇的規格，所以換胎時在不影響車輛效能的前提下，還是盡量選擇與原車輪胎相同規格的輪胎，保障輪胎的匹配度與行車的安全性。
是什麼輪胎 什麼輪胎好呢，選擇輪胎的三個方面？
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