不可否認，渣漿幫浦的運用範圍真的非常廣，在交通運輸、水利、煤炭、電力、冶金、等重要基礎建設行業都有它的身影。隨著使用久了會出現磨損，特別是在輸送泥沙、灰渣、精礦等固體混合物的過程之中，過流部件磨損程度更加嚴重，如果磨損嚴重的話會在工作中產生一些難題，如果過流部分的零部件磨損問題嚴重，會存在一些問題。
渣漿幫浦的磨損方式有：
1、磨料磨損：由於硬顆粒或者硬突起物使材料產生遷移而造成的一種磨損；
2、腐蝕磨損：由於與周圍介質發生化學反應而產生的磨損；
3、疲勞磨損：由於迴圈交變應力引起疲勞而使材料脫落的一種磨損；
4、沖蝕磨損：含有固體顆粒的液體沖刷固體表面造成材料流失的磨損過程；
5、黏著磨損：接觸表面作相對運動時由於固相焊合作用使材料從乙個表面轉移到另乙個表面而造成的一種磨損；
6、汽蝕磨損：流動液體在過流固體表面因發生湍流引起空泡，當空泡破滅時，液滴衝擊過流固體表面造成材料的磨損過程；
嚴重磨損會導致這些問題的出現
1、工作效率降低了
由於葉輪與幫浦體的間隙產生互相磨損，使得幫浦內容積效率逐漸降低，過流表面隨著磨損的加大而出現凹凸不平的現象，嚴重影響到裝置的工作效率。
2、維修時間加大了
伴隨著渣漿幫浦內的磨損程度越來越大，普通的檢修已經不能保證裝置的正常運轉，這種現象隨著維修次數明顯增多越發明顯，而且維修工作時問也會逐漸拉長。
3、執行質量降低了
幫浦體的過流表面產生的磨損，形成了凹凸不平的後果，促進 了水流的區域性擾動和空化的發展。葉輪的不對稱磨損將造成機械的不平衡等等。這些原因都會使得離心幫浦振動加劇，縮短軸承及機械密封的壽命，降低了執行的質量。
渣漿幫浦的過流部件磨損是個十分繁瑣的物理化學過程，不但會造成了物料的大量消耗，而且增加了裝置維護的費用，降低生產效率和經濟效益。因此在設計和製作的材料磨損試驗台應考慮的問題，為渣漿幫浦過流部件的材料選擇提供參考。
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