1.簡述gps載波相位測量的基本原理?
載波相位測量是利用接收機測定載波相位觀測值或其差分觀測值,經基線向量解算以獲得兩個同步觀測站之間的基線向量座標差的技術和方法。
載波相位觀測量理論上是gps訊號在接收時刻的瞬時載波相位值。但實際上是無法直接測量出任何訊號的瞬時載波相位值,測量接收到的是具有都卜勒頻移的載波訊號與接收機產生的參考載波訊號之間的相位差。
2.在高精度gps測量工作中,為什麼需要採用載波相位測量方法進行三維定位。
採用碼相關法時,其測量精度一般為碼元寬度的百分之一。由於測距碼的碼元寬度較大,因而測量精度不高。載波訊號量測精度優於波長的1/100,載波波長(l1=19cm, l2=24cm)比c/a碼波長(c/a=293m)短得多,所以gps測量採用載波相位觀測值可以獲得比偽距(c/a碼或p碼)定位高得多的成果精度。
3.載波相位測量中,確定整週未知數主要有哪些方法?
偽距法、.將整週未知數當做平差中的待定引數一經典方法、整數解、實數解、都卜勒法(三差法)、快速確定整週未知數法、動態法、靜態法
第六周作業
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