富田剎車馬達採用直流剎車，低噪音，配合接線變化。可適用多種電源，特殊內部結構，剎車制動力高，馬達剎車靈活，對於緊急停止頻繁的耐力特強，防止機械逆轉及慣性大的重負載在短時間內停止，效能優越！
富田剎車馬達特點
剎車器結構簡單：零件少、信賴性高、氣隙調整容易、保養方便。
體積小、重量輕、安裝容易：馬達與剎車器連為一體，體積減至最小，重量亦輕，結構牢固，小空間即可安裝。
剎車噪音低：剎車器電源由馬達抽頭**，可依不同結線方式，取出適當電壓。
框號 63-112m（a.c 200v -240v ）,經整流器整流為直流電動源（d.c 80v-100v）。
框號 132（a.c 380v-400v），經整流器整流為直流電動源（d.c 175v-190v）。
剎車頻率高：剎車來令片使用高階非石棉材質，可耐較高頻度使用，磨耗率低，且無公害。
選用世界名廠出品之滾動軸承及特選高階潤滑油脂，換裝容易、密封確實、軸承壽命特長。
e級絕緣（框號63-112m），b級絕緣（框號132s-180m）
用途富田剎車馬達可用於緊急、寸動停止：捆包機、吊車、各種試驗機、輸送機、工作機械主軸。
高頻度起動、停止：工作機械主軸、自動制御裝置操作。
重慣性負荷之短時間停止：離心分離機、紡織機。
木工機、捲線機、其他機械裝置。
日本電產將在中國新建電動汽車馬達研發基地
techweb 6月4日訊息，據國外 報道，日本電產 nidec 將在中國新eceiyqpfn建電動程式設計客棧汽車馬達研發基地。日本電產投入約1000億日元 約合人民幣65億元 正在中國大連www.cppcns.com市建設工廠，研發基地將設在工廠內。該基地除了純電動汽車用驅動馬達之外，還將研發用...