拒了谷歌offer後，我的包裹翻了一倍

同時收到pinterest和google offer後，我進行了一番思想鬥爭，最終放棄了一線it大廠谷歌，選擇了剛剛ipo的pinterest。畢竟，pinterest工作多卻不複雜，而且國人多，發展的潛力巨大，package甚至比google給的401k加bonus還多。

確實，flag在it公司中的地位始終高居不下，一直以來更是所有程式猿為之奮鬥的終極目標。於是他們日復一日地刷題、面試，盼望著有朝一日能進入這些大廠工作。

star-ups組成的新集合「uadp」，其競爭力未必比老牌大廠小。

在flag夾縫中求生存，uadp日漸壯大

當flag逐漸佔據市場，並逐步拓張業務時。一些企業或乘著大廠的順風車，或盯著它們忽略的領域扶搖而上，立足於網際網路經濟的浪潮之中。

如果問在未來的十年裡，誰能夠趕超甚至接替flag的位置，那毫無疑問是現在正火熱的「uadp」。乘著網際網路「共享經濟」之風，如今的它們已經被認作是網際網路第二梯隊的領頭羊。

對獨角獸企業來說，上市既是挑戰也是機遇。

01 pinterest：華爾街最愛

和uber同為今年上市的明星企業，目前市值在130億美元左右的pinterest能在社交網路較為成熟的如今，開闢出一條新的道路。

滿足了3億使用者對乙個社交平台的需求，自然有其過人之處。而坐擁如此數量大、質量高的使用者，也使其成為了華爾街歡迎的物件。

02 uber：風雨飄搖

相比之下，體量龐大的uber的上市確是相當不盡如人意：一來是其長期以來都以一種燒錢換增長的模式在發展；二來在於網約車行業的競爭力較大，光在美國本土，死對頭lyft施加的壓力已經讓它叫苦不堪。

在中國敗給滴滴，在俄羅斯輸給yandex，在東南亞敗給grab，uber的地域拓張已然宣告失敗。眼下，唯有在新興領域方向進行多元化的發展才能挽住uber的頹勢，保有其網約車霸主的地位。

03 dropbox：谷歌亞麻雲服務公認的對手

而dropbox自去年3月份上市之後未經歷較大的波動，目前市值仍在100億美元左右，但它的規模和競爭力是其他的雲儲存公司和谷歌、亞馬遜等等大廠提供的雲服務所不能比擬的，被認為是saas領域最有發展前景的公司之一。

04 airbnb：ipo已板上釘釘

airbnb目前還未實現ipo，但它將於年底拉開序幕的上市已經是板上釘釘。不得不說，airbnb在短租這一塊的確是打遍全球，鮮有敵手。

同樣於燒錢的共享領域裡起家，從結果上看，airbnb本土化遠比uber成功，它已經立足在了中國市場，立足在了全球市場。目前估值超過310億美元的airbnb也許是今年上市之路最順利的獨角獸企業。

當uadp彼此產生交集，是友是敵？

如果說flag大廠就是已經遮天蔽日的大樹，那麼uadp則還是剛剛抽枝發芽的樹苗。

每一家企業的起步到成型，必然是一條樹狀的道路：當「樹幹」，即企業支柱業務發展到一定規模後，「樹枝」也會不斷地萌芽，越來越多的輻射業務為主幹「吸收能量」，最終成長為一棵參天大樹。

試想一下，如果以後從機場到旅店不再需要特意去打車，而是會有專門的車子在一旁等著你，是不是很爽——airbnb，就在做這麼一件事。

在短租領域深深扎根之後，aibnb顯然已經不滿在做一件事，開始了向其他領域擴張的規劃——建立專屬airbnb的讓旅行無縫銜接的服務路線。而這一波操作，無疑會對以網約車為代表的交通出行業務產生強大的衝擊。

正是因為有這些嗅覺更靈敏的star-ups，大廠才能夠第一時間跟上時代的步伐。從過去的web1.0到如今3.0時代從flag到uadp，時代總是在交織、碰撞、學習中前進。

對於我們來說，也會有更多的選擇和發展的空間。時代的進步造就了我們的成長；我們的向前，也推動著時代著發展，這是乙個互利共贏的局面，也是個人與科技共同成長的時代。

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