交流伺服電機

2021-09-13 23:33:56 字數 700 閱讀 7107

1、交流伺服電動機有以下三種轉速控制方式:

(1)幅值控制控制電流與勵磁電流的相位差保持90°不變,改變控制電壓的大小。

(2) 相位控制控制電壓與勵磁電壓的大小,保持額定值不變,改變控制電壓的相位

(3)幅值—相位控制同時改變控制電壓幅值和相位。

交流伺服電動機轉軸的轉向隨控制電壓相位的反相而改變。

2、 工作特性和用途

伺服電動機的工作特性是以機械特性調節特性為表徵。

機械特性:在控制電壓一定時,負載增加,轉速下降;

調節特性:在負載一定時,控制電壓越高,轉速也越高。

伺服電動機有三個顯著特點:

(1)啟動轉矩大由於轉子導體電阻很大,可使臨界轉差率sm>1,定子一加上控制電壓,轉子立即啟動運轉.

(2)執行範圍寬在轉差率從0到1的範圍內都能穩定運轉.

(3)無自轉現象控制訊號消失後,電動機旋轉不停的現象稱"自轉".自轉現象破壞了伺服性,顯然要避免.

正常運轉的伺服電動機只要失去控制電壓後,伺服電動機就處於單相執行狀態。由於轉子導體電阻足夠大,使得總電磁轉矩始終是制動性的轉矩,當電動機正轉時失去uk(控制電壓),產生的轉矩為負(0<s<1)。而反轉時失去uk,產生的轉矩為正(1〈s〈2 時〉,不會產生自轉現象,可以自行制動,迅速停止運轉,這也是交流伺服電動機與非同步電動機的重要區別。

交流伺服電機飛車問題

電機是三菱電機,交流伺服。故障現象,電機利用軟體控制,給定一定轉數,發現電機轉數遠遠大於給定轉數,並伴有巨大震動,現象為偶發。問題描述 某日上午,電機運轉正常,中午突然斷電,下午重啟電機以及軟體平台對電機進行控制,發現電機轉速異常,疑似飛車,速度不可控。之後排除故障原因,將軟體退回到之前版本,控制電...

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