猩便利，一家勢頭迅猛的新零售便利品牌。
有訊息稱，猩便利目前僅無人值守便利架點位就已過萬。短短三個月的時間裡就能實現如此量級，在這場對辦公室零售流量的爭奪賽中，猩便利無疑是當前大放光彩的一位。但是欲欲躍試的果小美、嘗試入駐「無人貨架」的便利蜂同樣是雄心勃勃。
顯然，商業風雲變換。但從目前看，在諸多玩家中，猩便利更像是站在高起點的技術派。在布局無人便利架之後，9月底10月初，猩便利8家「自助式智慧型消費」便利店在上海開始營業。
新零售時代的序幕早已拉開，伴隨著移動支付流行、無人零售概念的實踐，消費者對優質個性化服務的需求不斷**。他們已經不單單滿足於口腹，而是將此視為生活娛樂的一部分。便利店文化，已經成為新零售發展中不得不考慮的環節。
「便利店+便利架」，新零售揭開了新的面紗
傳統以便利店輻射消費人群的方式牽涉到過多如店面選址、配送、人員培訓等諸多問題，但傳統的到店消費形式卻能優化消費體驗，樹立品牌形象，強化與使用者的聯絡。
根據大眾點評及相關報道，猩便利已經在滬開了8家門店，另有門店處於待營業階段。從頁面所示的店鋪選址看，滬上主要區域已經被覆蓋。
「便利店+便利架」的模式在**鏈、系統、資料、運營等方面的要求遠高於傳統便利店。而多數無人便利架品牌的**鏈支援力度並不大。根據公開資料，果小美、哈公尺魔方、七隻考拉等都以前置倉為主。但猩便利擁有自己的中心倉，現在又有了自有便利店，可能形成中心倉+便利店前置倉的強大**鏈模式。場景化消費的大趨勢下，抓住使用者動線的每個環節，有效給**鏈的倉儲環節賦能，形成自己的核心優勢。這種運營模式的想象空間非常巨大。
瞄準使用者個性需求，深化人貨場的情感聯絡
在零售的人貨場維度裡，「貨」和「場」一直是被認定為零售業的重頭。場景化刺激消費，傳統如實體推銷，新奇如辦公室營銷。無論是在哪一行業，想要在供需飽和的市場裡分一杯羹，就必須重新定義商品與使用者，即貨與人的關係。過去，缺少資料的品牌無法精準作出使用者畫像，現在則不一樣。
商業的本質並未發生變化，依然以使用者為中心，讓使用者在合適的時間和地點，發現恰好滿足個人需求的優質好物。在無人值守便利架領域，從聚划算選品團隊走出來的果小美傾向於打造普適的大眾款，猩便利則率先在業內提出「千架千面、日**週上新」的個性化服務新標準。
| 無人值守便利架，開啟辦公室流量的缺口
有人理解無人便利架是自動售貨機的公升級版本。選購、付費、等待供貨、拿貨離開，讓消費行為簡化的同時，這種全靠個人誠信和自覺完成的消費行為，也給了零售業更多信心和潛力。
選擇辦公室作為無人貨架的主要場所，一是企業白領封閉式的消費環境，減少了因誠信缺失、監督不利造成的經營損失；二是白領持續、穩定的消費潛力。
當下樓買巧克力變成了在辦公室裡就能品嚐到，僅在北海道才能買到的白色戀人就在不到100公尺的地方。多樣的海外商品豐富了白領對高階生活的物質需求。在某種意義上，無人便利架似乎還能提高辦公室幸福值。不可否認，零食文化在開放的企業文化中更能增強員工的效率和滿足感。
貨則給無人便利架帶來利潤。選擇廠商或一級**商與自營品牌供貨，從源頭上控制了產品零售成本。保證便利架的每週換新，更能讓使用者產生好奇形成黏性——這次又會有什麼新貨？
而優化配置的物流，讓日**成為可能。依託對後台資料的分析，在每週換新時選擇更符合使用者需求的類目，精確畫像、培養使用者忠誠度。再加強渠道/平台費用和廣告費等，不難實現產品的高比利潤。
| 效率為先，自助式智慧型便利店搭建新消費場景
無人便利店已經成為2023年的熱門。在諸多無人售貨快閃店的嘗試中，智慧型掃碼、排隊、付費、離店結算技術已經讓不少人享受到便捷消費的快感。人工智慧技術讓線下門店數位化是必然的趨勢。
制勝的關鍵就在於效率。從傳統的多人值守便利店到無人值守，從人工收銀到電子閃付，如何利用人工智慧簡化交易環節，提高使用者體驗，一直是新零售所探索的。
猩便利不是第一家嘗試智慧型消費的便利店，也不是一家單純走黑科技路線的無人便利店。但卻是把智慧型服務在可以滲透的任何環節，進行大膽嘗試的便利店。當你完成結算時，將手機放在猩便利出口的「智慧型核驗裝置」上掃碼即可徑直離開。
|便利店猩ip 品牌形象更具活力
反倒是穿黃衣反戴帽子的大猩猩，成為品牌 ip，在門口承擔「攬客」的功用。店內還有關於猩 ip 特色彩繪，契合了年輕人對新鮮事物的好奇。
新零售：零售業數位化、電子轉型的必然
猩便利從線下進入線上顯然並非是心血來潮。從無人便利架到自助式智慧型便利店，這是零售轉型的必然。新零售不是簡單的線上+線下，否則就和普通的商業無實質差異，反而會因為缺乏根基、被其他品牌比下去。
那麼新零售究竟是什麼呢？
阿里巴巴 ceo 張勇曾將新零售比為「全渠道融合的過程」，它是指新零售用大資料和網際網路重構「人、貨、場」等現代商業要素形成的一種新的商業業態。」，並且必須進行商業元素的重構。
當線上增長乏力，陷入困境時，就必須尋找線下未被完全開發的消費力。在被移動智慧型日益佔據的未來，取兩者所長成為必然。以區域內一便利店為核心，以無人便利架滿足小範圍內消費需求，輻射1-3 公里內購物需求將成為趨勢。而便利店又可以承擔起存貨、儲備、吸引客流，優化品牌形象的功能。
三月內實現點位過萬的猩便利發展迅猛，但它所期望的顯然不止於此。未來的猩便利極有可能將便利店作為產品展示、體驗中心，而採用物流送遞包裹。
至於這是否會成真，就讓我們騎驢看唱本吧。
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