我1月3號就從廣州回家，4號就去學車，今天21號早上5點就起床然後搭車去揭陽考科二。中間除去幾天教練陪學員去河源路考，我一共學了14天。
也許是跟了個很兇很兇的教練，期間感覺學車真是太不容易了。一真被罵，罵到懷疑人生，還被"打"了幾次。
前兩天是學踩離合，前進後退，我教練的學員挺多的，乙個下午也排了兩三輪。前兩天教練也許看我還什麼都不懂，也還沒怎麼大罵我。
之後學倒車入庫，我學了很久，也被罵了很久，教練還說男生本來學車就是比女生好，我白長了jj 。倒車入庫是五個專案中最難的，也是我學得最艱難的乙個專案，考試前一天，教練還讓我自己多開了6/7個倒車入庫，很感激! 等下有空的話再總結寫下 倒車入庫的點。
側方停車只學了乙個下午，然後教練就去河源。隔了一天，我早上7點半就到了寶樹園訓練場，第乙個到第乙個練，但隔了一天，出庫時該看大鏡時卻看了小鏡，等到點過了，為時已晚才反應過來，教練看到了，操! 我就被趕下車! 當然，這不是第一次! 罵我忘記步驟要領。
曲線與直角轉彎是我學得比較好的，憑感覺看好點就開過去了。贊!! 有一次我轉直角，轉直角時我一直看右邊的小鏡，然後教練就突然罵我，我又一臉懵逼。後來才知道太晚回正，右前輪差點壓線!
定點上坡，也是蠻簡單的，在正式上坡考試前，最好試下離合到死火的高低程式。
在這17天中，我過得很操蛋，在石古訓練場的三天中，我每天6點多就醒，7點半就到公司集合，然後中午，吃飯盒，也沒睡。第一天石古訓練時，教練從早上罵到下午，當著眾人的面，還打**給公司的人說:我這裡有個學員學得不是很好，能不能把名字從考試人員名單中踢掉。感覺就像坐監獄一樣，中間也有因惑，其實我大可不必忍受這些~~ 石古訓練的後兩天，我開得還是挺好的，感覺現在自己對倒車入庫已經有一定心得體會了!
我最大的體會：不管過程怎樣，結果好那就好!
----2017/1/21
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