航海歷來是高風險的，其風險源不僅來自大自然的不可抗力，航海裝置的侷限性，駕引人員的技術差異；同時也與駕引人員的工作態度、環境意識、資源利用、風險識別、應變能力、精神狀態等各方面均有著千絲萬縷的聯絡。如何及時識別此類風險，能否適時採取合理措施有效防範事故的發生，則是航海人員永恆的課題。隨著資訊流的快速發展，許多船舶在建造的時候採用了自動化裝置和嵌入式技術，使得船舶自動化系統在自動化、網路化和智慧型化方面取得了大幅度的提高，從而大大降低了航海的風險！
比如說以運用
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技術和gps
技術開發的和電子海圖為技術核心，為航海使用者提供安全航行所必需的海圖、航路等資訊的船舶導航系統目前正在全世界得到廣泛應用，大大提高了船舶導航技術與船舶航行的安全性。
嘿嘿，那麼
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又是有那一些優點來保障航海的安全的那？首先以嵌入式技術為基礎，通過嵌入式控制主機、人機互動介面等技術的研究，構建監控演示系統，最終實現船舶電站系統的網路化。在提高工作效率的同時，也提高了我們及時發現風險的能力；另外系統響應速度快，人機互動介面友好，高速穩定的資料處理能力，實時和多工的軟體平台能夠使我們操控更加方便，處理危機的反應更加敏捷；
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還具有中文的操作介面、快速資料更新於操控功能；可以與多種網路通訊介面協議，狀態監控、故障子診斷；開發周期短，有較強的通用性，適合船舶所有裝置的現場控制要求，對不同的裝置只要設定好相關引數，就可以實現現場控制，為船隻出航提供了保障。
以上各點是我對
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在船舶中應用的一些淺顯的認識，在現代航海和船舶的發展中
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起到越來越大的作用，將為未來的航海變得越來越安全！
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