汽車考證資料
2023年11月23日
1、通常的防盜系統有哪些主要部件?
答:電子控制模組、車門開關、行要箱鎖開關、發動機罩開關,禁止起動機走動繼電器,喇叭繼電器、報警器,照明燈。
2、防抱死制動系統有什麼作用?
答:當汽車緊急制動時,控制車輪滑移率在15%--30%之間,從而提高輪胎附著力,並使制動效能達到最佳。
3、簡述主動的懸架系統?
答:主動懸架系統,使用高壓液力致動器承載汽車的質量,通過控制制動器內的液壓,計算機能夠控制離地高度,車身側傾,振動阻尼和彈性剛度。
4、自動前照燈系統有哪些部件?
答:光電管,遠、近光繼電器,靈敏度調整器,變光開關,前照燈閃光超車繼電器和線束等。
5、簡述安全氣囊的工作過程?
答:當汽車受到下面碰撞時,碰撞感測器向氣囊ecu輸送碰撞訊號,ecu經過計算後發出點火電壓點火器點火引爆充氣藥物氣囊充氣迅速膨脹,保護乘員安全。
6、什麼是防滑差速器?
答:能夠防止車輪打滑的差速器即為防滑差速器,綜是一種能自動控制汽車驅動輪打滑的差動裝置。
7、產生爆震的原因有哪些?
答:壓縮比過大,點火時間過早,發動機過熱,使用低辛烷值(牌號)的汽油等。
8、電控發動機ecu和備用系統功能是什麼?
答:當ecu內微處理器發生故障時,備用系統將接通備用積體電路,用固定的訊號和資料控制發動機進入強制動轉,以便駕馭員能將車輛開到修理廠。備用系統只能維持基本功能。
9、電噴發動機的噴射形式有哪幾種?
答:多點噴射系統有三種不同形式的定時噴射方式;同時噴射、順序噴射、分組噴射。
10、自動變速器(豐田系列)基本檢驗有哪些專案?
答:怠速檢驗,液面液質檢驗,節氣門分全開檢驗,節氣門接過位置檢驗,空檔走動開關檢驗,手動檔杆位置檢驗。
11、電子控制自動變速器(ect)由哪幾大部分組成?
答:液力變矩器,行星齒輪機構,液壓控制裝置及電子控制裝置四大組成。
12、電控制發動機進排氣系統有哪些裝置?
答:空氣濾清器,空氣流量計或朝氣壓力感測器,節氣門位置感測器,怠速控制閥,進氣溫度感測器,氧感測器,三元催化淨化裝置。
13、汽車自動空調系統中採用哪些溫度感測器?
答:自動空調系統使用許多溫度感測器來檢測車內、外溫度以及蒸發乾燥器和發動機冷卻水的溫度,分別是車內溫度感測器、車外溫度感測器、蒸發器溫度感測器、發動機冷卻水溫度感測器。
14、氧感測器的工作過程是怎樣的?
答:氧感測器是乙個微電源它產生的電壓在0v-1v間變化,當排氣中的含氧量少(混合氣濃),氧感測器輸出電壓高(1v),排氣中的含氧量多(混合氣稀),氧感測器輸出電壓低(0v),ecu根據氧感測器輸出的電壓判定噴油量修正。
15、efi系統的電子控制單元(ecu)的功用是什麼?
答:通過各種感測器把發動機各種工況下的訊號或資訊收集起來,並轉換成數碼訊號,利用這些訊號來確定發動機在不同負荷和不同溫度下所需的噴油量和開始噴油的時間,並控制噴油的全過程。
16、影響點火提前角的因素有哪些?
答:影響點火提前角的因素有發動機轉速、負荷、起動、怠速、發動機冷卻水溫度、汽油的辛烷值、壓縮比等。
17、防抱死制動系統的ecu有什麼功用?
答:防抱死制動系統的ecu接收感測器送來的訊號,進行測量比較、計算分析,得出制動滑移率,車輪角帶度、角減速度,再向制動壓力調節器發出指令訊號,以控制制動輪缸的制動壓力。
18、汽車驅動防滑的控制方式有哪些?
答:發動機扭矩控制,驅動車輪制動控制,防鎖減速鎖控制,發動機與驅動輪之間的扭矩控制器綜合控制。
19、efi系統中,進氣壓力感測器的功用是什麼?
答:根據發動機負荷狀態檢測進氣管內絕對壓力的變化,並轉換成電壓訊號,輸送給ecu,作為確定基本噴油量的重要引數之一。
20、自動空調調節器系統主要由哪些部分組成?
答:自動空調系統ecu,控制總成,加熱器芯溫度感測器,蒸發器溫度感測器,天氣溫度(車外溫度)感測器,日照感測器,車內溫度感測器,暖風溫度感測器,空調系統基本部件(壓縮機,冷凝器,蒸發器,膨脹閥等)
21、無觸點電子點火系統在結構上有何特點?
答:無解點電子點火系統的特點是在分電器內去掉了原來的斷電觸點,而取代它的是以各種形式的點火訊號發生器,用點火訊號發生器產生的點火訊號,經過放大,然後控制本級大功率三極體的導通與截止,從而接通或切斷點火線圈初級電流。
22、步進電機型怠速控制閥是如何工作的?
答:步電機型怠速控制閥,其電機與閥體製成一體,裝在進氣總管上,電機在ecu控制下可順轉或反轉,使閥芯作軸向移動,改變閥芯與閥卒之間的間隙,即可調節流過旁通氣道的空氣量,間隙小,進氣量少怠速低,間隙大,進氣量多,怠速公升高。
23、豐田系列點火確認訊號igf有何作用?
答:在豐田系列發動機電控系統中,點火器接到ecu點火訊號igt,在控制點火線圈初級迴路通斷的同時,向ecu回輸點火確認訊號igf,就判定為點火系統發生故障。立即停止噴射燃油。
24、如何檢查豐田系列車輛srs系統故障燈是否工作是否正常?
答:在發動機尚未發動前,將點火開關開啟時,srs系統在正常情況下,故障檢測燈應亮,持續6s左右應熄滅。如果故障檢測燈一直未亮,故障檢測燈電路或燈絲有故障。如果故障檢測燈一直亮,則顯示有故障碼儲存在ecu中。
25、srs指示燈有什麼公用?
答:安全氣囊指示燈一是故障提示,二是顯示故障**,當點火開關接通後,如果安全指示燈發亮或約6s後熄滅,表示安全氣囊系統工作正常,如果安全氣囊指示燈不亮,一直發亮或在汽車行駛中途突然發亮或閃亮,表示自診斷系統發現安全氣囊系統有故障應及時排除。
26、汽車電子控制液力轉向系統有哪些部分組成?
答:汽車電子控制液力轉向系統由車速感測器、電磁閥、液壓動力轉向器、發動機驅動的轉向油幫浦何ecu組成。
27、微機控制點火系統對通電時間的控制有什麼意義?
答:微機控制點火系統對通電時間的控制實際上是控制點火線圈初級電流的大小,通電時間越長,電流越大,點火能量越大。但是電流過大會導致點火線圈發熱甚至損壞。因此有必要對線圈通電時間進行控制。
28、節氣門位置感測器有什麼作用?
答:節氣門位置感測器安裝在節氣門上,其作用是測量節氣門在全閉還是全開的位置,將節氣門開閉狀態以電訊號形式輸送給ecu。節氣門位置感測器一般有兩種形式,一種是節氣門位置訊號成線性輸出的,一種是以開光狀態輸出。
29、efi系統中,進氣壓力感測器的公用是什麼?
答:根據發動機負荷狀態檢測進氣管進氣管內絕對壓力的變化,並轉換成電壓訊號,輸送給ecu,作為確定基本噴油的引數之一。
30、影響點火提前角的因數有哪些?
答:影響點火提前角的因數有發動機轉速、負荷、起動、怠速、發動機冷卻水溫度、汽油的辛烷值。壓縮比等。
31、步進電機型怠速控制閥是如何工作的?
答:步進電機型怠速控制閥,其電機和閥體製成一體,裝在進氣管上,步進電機在ecu控制下可順轉或反轉,使閥芯作軸向移動,改變閥芯和閥座之間的間隙,即可調節流過旁通氣道的空氣量,間隙小,進氣量少,怠速低。間隙大,進氣量大,怠速公升高。
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