特斯拉頻繁出現事故，到底是什麼原因？今年3月，一輛以自動駕駛模式執行的特斯拉汽車在加利福尼亞州墜毀，駕駛員死亡。特斯拉建議司機有過錯。美國國家運輸安全委員會（ntsb）周四稱，特斯拉「通過發布調查資訊違反了當事方協議」。特斯拉表示，它決定從調查中脫身。
自動駕駛儀
特斯拉的自動駕駛儀是一種半自動駕駛模式，汽車控制自己的轉向和速度。該公司一直強調，司機必須注意道路並將他們的雙手放在方向盤上。3月23日，一輛特斯拉汽車在加利福尼亞州的乙個路障上墜毀，造成了一38歲的男子當場死亡。特斯拉表示，該車在事故發生時處於自動駕駛模式。
它在乙份宣告中表示：「司機早些時候在駕駛中收到了幾次視覺和聽覺的動手警告。「事故發生在乙個天氣晴朗的日子，前方有幾百英呎的可見度，這意味著這次事故發生的唯一途徑是沒有注意到道路，儘管汽車提供了多個警告。「美國國家運輸安全委員會（ntsb）指責特斯拉釋放「不完整的資訊」。它說這樣的表述「常常導致對可能的事故原因的猜測和不正確的假設，這對調查過程不利」。ntsb主席說：「我們決定撤銷特斯拉的派對狀態，並通過**和信函進行通知。
駕駛儀誤導性
特斯拉自動駕駛系統秘密，來自特斯拉AI總監爆料
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Waymo自動駕駛汽車捲入事故當中 這次依然無責任
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特斯拉自動駕駛又公升級，這次更加實用了
最近，特斯拉發布了其autopilot 8.1 自動駕駛系統的公升級版本。因為uber的自動駕駛事故，關於自動駕駛安全問題的討論也是甚囂塵上。近日，為了進一步優化一些具體使用場景的實用性，特斯拉發布了其autopilot 8.1 自動駕駛系統的公升級版本。此前，autopilot 只能夠在最高55m...