1 概述
acars（aircraftcommunication addressing reporting systems），飛機通訊定址報告系統，美國arinc公司開發，採用迴圈冗餘校驗碼（crc）進行校驗。航空器與地面站之間通過無線電或衛星傳輸短訊息（報文）的數字資料鏈系統。具有傳輸速度快、抗干擾能力強以及誤位元速率低等特點。
飛機飛行在海洋上空的空域時，使用satcom資料鏈和vh資料鏈；在布滿基站的陸地上，使用vhf（甚高頻，30~300mhz）傳輸。
在我國，使用的頻率為131.450mhz。
2 acars系統組成
由機載acars資料鏈系統、資料鏈服務提供商（dsp）以及地面處理系統組成。
飛機上，acars由acars管理單元（mu）以及控制顯示器單元（mcdu）組成；地面上，acars由乙個有多個無線電收發機構成的網路組成。
下行資料通過acars管理單元，經vhf通訊系統傳送給地面站（rgs）（基於arinc618），地面站將接收到的訊號通過地面網路傳輸至adcc地面網路控制中心處理（基於arinc610）。
3 acars報文種類及基本結構
3.1 acars報文的種類
acars報文由110多種，分為上行鏈路報文和下行鏈路報文。從應用角度分為aoc報文（飛機運營管理）和ats報文（空管服務）。
aoc報文主要有oooi報、故障報、發動機報以及位置報等。
ats報文主要有起飛前放行報、自動化終端區資訊服務報、自動相關監視報、管制員-飛行員資料鏈通訊報等。
3.2 acars編碼規則
採用1200hz和2400hz對報文進行編碼，採用msk調製，以1200hz的正半波表示0，負半波表示1，以2400hz相位π的正弦訊號表示0，以2400hz相位0的正弦訊號表示1。因此，2400hz時代表與前一碼元相同，1200hz時代表與前一碼元不同，如下圖所示。
3.3 acars報文的基本結構
符合arinc618格式，由報頭、正文、報尾、bcs校驗碼4部分組成。
報頭包括其實標誌服（soh）、字元模式（mode）、飛機註冊號（aircraftregistration number）、技術確認（technicalacknowledgment）、報文標籤（label）、鏈路塊的標誌位（dbi/ubi）和結束標誌符（stx）。
正文必須由iso-5字符集中的非控制字元購城，長度不大於220字元，超過220字元將被分成多塊傳輸。單塊報文，結束，多塊報文，最後一塊結束，其餘結束。
bcs校驗物件從到/（不包含）。
4 acars報文引數辨識
4.1 資料與處理
1) 一次過濾：判斷是否有非法字元（iso-5以外的字元）；
2) 二次過濾：判斷是否有不完整的報文（起始、結束位不完整）。
4.2 資料解碼
解調（得到二進位制碼元）à對應十六進製制（msb<->lsb）à轉換後十六進製制（與0x7f相與）à工程值（arinc618協議）。
所有的報頭格式都相同，可採用固定位置引數提取法實現資料解碼，正文格式會有很多種，可具體問題具體分析（開發針對每一種報文解析**），也可採用模板解析法、特徵提取法實現。
4.3 資料校驗
bcs校驗是否合格。
5 參考資料
《afdx航電測試中的地空資料傳輸技術研究》。
DOS系統研究
這裡說的特指ms dos，一款由微軟從seattle computer products購買來的針對16位8086 8088系列處理器的作業系統。它隨著由16位的80x86處理器的桌面電腦的普及而成為曾經的主流作業系統，但是當更先進的處理器在桌面電腦中流行後，它的主流地位也讓位於其他更成熟的作業系統...
Qt事件系統研究
qt中的事件基本概念 事件是對各種應用程式需要知道的由應用程式內部或者外部產生的事情或者動作的統稱。qt中使用乙個物件來表示乙個事件，這個物件繼承自qevent類。事件和訊號並非同一概念，在qt中，任何qobject子類例項都可以接受和處理事件。qt事件處理過程中發生的傳遞類似於冒泡，如果在乙個窗體...
Swift模組系統研究
explicit module b module curl system extern c 將此 module.map 檔案放入任意資料夾，通過 xcode 選項或者命令列引數，新增路徑到 import search path swift 的 i 引數 然後就可以在 swift 裡直接通過 impo...