本部分主要介紹
obu的發行過程、從廠商最終安裝到使用者車輛經過了哪些環節，各個環節分別對
obu做了哪些操作。
本文中關於業務環節的劃分、操作的先後順序等並無統一的規範與標準（
obu另，文章提到的
obu發行準備來說是指對
obu中
esam
模組的發行，為便於描述簡寫為
obu發行，本文涉及的「發行」均指該意思。
根據業務流程將
obu劃分為
7個環節，具體如下所示：
注：上述環節根據當前業務流程整理歸納，若單純從技術層面考慮，個別環節其實可省略；特別對於測試裝置，只要技術上能夠達到實現，完全可以由一兩個廠家
/環節處理。
上述中的中心一發，網點二發、啟用是當前發行的一種主流方式（但不是唯一方式），隨著技術能力及管理水平的提公升，未來可能會集成為乙個環節並由使用者自行處理，目前行業主管單位以及個別廠家正在進行這方面的研究。
注意：esam
中主控金鑰採用晶元序列號（拷貝一次湊齊
8位元組）作為分散因子，其他金鑰採用合同序列號作為分散因子。
高速公路ETC卡簽之我見1 概述
金鑰 是在明文轉換為密文或將密文轉換為明文的演算法中輸入的引數 根據密碼演算法所使用的加密金鑰和解密金鑰是否相同 能否由加密過程推導出解密過程 或者由解密過程推導出加密過程 可分為對稱金鑰和非對稱金鑰。對稱金鑰 加密 解密使用的是同乙個金鑰 非對稱金鑰 加密 解密使用的兩個不同的金鑰。高速公路非現金...
高速公路ETC卡簽之我見3 卡片圈存
本部分介紹使用者卡圈存交易 通俗說法為卡片充值 的詳細交易過程。通過圈存交易，持卡人可將資金劃入到卡片的電子錢包中。這種交易要求提交個人識別碼 發出初始化圈存 initializefor load 命 令啟動圈存交易。收到初始化圈存 initializefor load 命令後，ic卡將進行以下操作...
高速公路ETC卡簽之我見5 國標金鑰體系介紹
交通部金鑰體系主要目的是實現全國高速公路非現金收費的互聯互通。整個體系分成兩個級別進行管理 國家級金鑰管理和省級金鑰管理。國家級金鑰管理 主要負責管理國家級金鑰，分發管理省級金鑰母卡 傳輸卡 分發管理 psam 卡 obe sam 一次發行母卡 完成 obe sam 初始化。省級金鑰管理 主要負責省...