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研究的內容有：
技術路線
總結主要控制的設計
(1) 方向控制:通過左右手關節點的資訊結算左右手的歐式距離，判斷是否符合虛擬方向盤的半徑範圍，再由左右手連線在x、y座標系中的斜率大小進行方向判定；
(2) 檔位控制：首先通過bp神經網路識別右手的靜態姿勢，把結果送到有限狀態機，通過狀態轉移可以識別出右手在某一時段的動作，從而進行加減檔控制；
(3) 速度控制：通過檔位、左手資訊模糊控制智慧型巡邏車的速度，並直接製作出模糊控制表；
(4) 雲台控制：通過kinect人臉跟蹤技術中人臉在座標系中的偏轉實現人臉對雲台上下、左右的控制。
實驗效果
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人機互動模擬題
1.人機互動學是乙個重要的學科分支，如果要有效地設計人機互動的產品和服務，遵循十項準則是什麼 1確實理解計算機和裝置的任務流程，避免引入不必要的流程 2確定目標使用者的屬性和能力，充分考慮人與人之間的區別 3充分利用人和工具各自在完成任務時的擅長之處，達到完美平衡 4為所有可能從中受益的使用者群體進...
人機互動筆記2
樣式優先順序 id高於class 標籤內樣式高於標籤外樣式 class有兩個屬性的話，後邊的覆蓋前邊的樣式 charset utf 8 css練習title rel stylesheet type text css href css mycss.css type text css pdiv p1.p...
python 簡單的人機互動
要求輸入yes還是no，嘗試了幾種方法，發現可以通過paramiko解決，如下 import paramiko get an paramiko connection def get ssh interact conn server ip,username,passwd parameter is se...