先匯報一下今天的工作。早上看了《物流案例》的「物流系統評價」與「物流系統**」兩章，收穫頗豐，待會會將所得所感一一記錄下來。中午12點準時出發，奔赴華工五山區參加廣東移動在14點舉行的筆試，感想多多，待會也一併記下來。下午5點半左右回到宿舍，開啟電腦，滿心希望flexsim系統可以正常執行，結果搗鼓了近2個小時都沒弄好，對學校的實驗室、計算機硬體軟體徹底失望，一直在吐槽，從未見改善。
要把這3件事講好需要不小的篇幅，我們先挑不重要的講吧。對我這個物流生來說，一切以專業為重，因此學習上的收穫屬於最重要的，我們放在最後再講。先來說說今天下午參加的筆試，71道行測題，75分鐘內完成滿分100分。對公****有過理解的應該都知道何為行測，沒錯，廣東移動的筆試就是美其意曰「考察你的思維能力、反應能力、應變能力的」行測。
接下來吐槽一下我們學校，真是硬體不行，軟體也不行。我們這學期要學習物流**軟體flexsim，我對這門課很敢興趣，自己也經常在課餘時間照著英文版的manual自學。該軟體目前最新的版本是7.1.0的，而我們學校差不多10年前購買的軟體是3.0版本的，只能裝在winxp或更低階的系統。將近10年啊，我們學校竟然從未對該軟體進行更新。（ps：據我所知購買新版本大概需要花費十幾萬）
現在我們用的系統都是win7和win8的了，軟體在我們的計算機上根本無法安裝。這是一門實踐性很強的課程，如果不能經常操作flexsim，那就無法在實踐中發現問題，並將知識內化為自己實實在在的能力。既然自己的電腦無法安裝，我們只能求助於學校的實驗室，可誰知道，偌大的實驗室，只有2間教室的計算機安裝了該軟體，而且白天不開放，只在晚上開放3個小時，而且2間教室中有一間計算機上安裝的flexsim接觸性很差，經常會卡住，然後電腦宕機，需要重啟，我們經常會憤怒到想摔電腦離去。
我們昨天晚上（周五）去實驗室做flexsim的相關作業，實驗室的工作人員跟我們說，實驗室的某台伺服器壞了，因此flexsim無法正常使用，估計要到下個星期才能用。（ps：這是什麼效率啊？這是什麼破學校啊？就這配備，怎麼培養計算機人才啊？？？）我感到異常憤怒。我的計算機剛剛才將win7系統換成winxp，就是為了裝上該軟體，可以讓自己的學習更方便，可是實驗室的伺服器竟然壞了，我也就無法順利完成註冊，要拖到下個星期才可以。唉，廣外廣外叫我拿什麼來愛你！？
吐槽完畢，接下來要講一些正能量的了，那我們來談談物流吧！物流真是一門很好玩的學科，只是我上錯了大學，也怨我當初高考的分數不高，現在很多東西都只自學，因為感覺老師講得真的很糟糕。有些專業課老師會在課堂上大講特講中國的形勢、政策、外交、就業等，就是不講專業課知識，有些老師則將課堂時間完全交給學生去展示，而學生又胡亂應付一下。一學期下來除了老師的吐槽，學生的展示，我感覺自己能夠從課堂上得到的東西少之又少。我在心疼自己學費的同時也心疼自己的青春就這樣子流逝了，將來都沒臉跟子孫後代講了。
今天學習的知識主要包括：配送中心的績效評價體系，包括評價指標（進出庫作業、儲存作業、配送作業和採購作業）和評價方法（層次分析法和專家評價法）；物流效率的評估與提公升——員工短期工作進度表；全面質量管理（tqm）；港口物流競爭力評價體系（港口運營條件、港口服務水平、港口環境、港口貨櫃吞吐量及增長率、港口裝置條件、現代化管理水平）；冰激凌理論（瘦鵝理論）——台塑集團王永慶；銷售**與採購**；**鏈計畫（scp）；戴爾和聯想的cell（單元化、單人）生產方式；美孚石油公司的標桿管理（benchmarking）——速度標桿（潘斯克）、微笑標桿（麗嘉卡爾頓酒店）、安撫標桿（家庭倉庫公司）。
不總結不知道，一總結嚇一跳啊，原來自己今天早上就學習了這門多知識，其實自己每天都從課本學到很多知識，只是學了就忘掉，從來沒有將其付諸實踐，全部成為一張空頭支票。沒有經過檢驗的真理，是很容易就遺忘掉的。我真怕自己大學四年結束後，才發現自己什麼東西都沒學到，理論學的不紮實，技術學的不精湛，人脈圈子不夠廣，發展道路不夠寬。唉，到時只能哀我不幸，怒我不爭了。
時間已是凌晨36分，就不多說了，知識的細化以後有時間再聊，每天都是新的一天，吃好睡好身體好，還要為祖國健健康康工作50年呢！且讓愉快的心情伴我進入夢鄉，周公周公，你在**？
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