我剛考過科目二，滿分過的，其實我練習的並不好，特別是s彎，模擬的時候老壓線，下面我總結下經驗。
1 我一共有7周練車，每週一天，一共大概8天吧，中間請過兩次假去練車。
2 我一共模擬了5次，（兩次倒車（乙個小時），兩次小路（8圈），還有一次小路語音，一共6百）
3 我是考前一天模擬一次小路，一次小路語音，一次到庫的，一定要考試前一天模擬一遍，並且考試當天去駕校後先倒車兩把
4 模擬的時候最好多犯錯，這樣考試時才知道怎麼處理，例如我模擬小路時緊急停車沒感應到怎麼辦，熄火怎麼辦
5 我到庫時車入庫後熄火了，雖然車入庫了，但還不到點位，大概還有15cm吧，然後我趕快點火，掛一檔，前進出庫，然後提示考試合格，然後倒庫一次通過，這個
是我在模擬的時候就遇到過的，不過也是教練提示過我這樣做的，就是電腦沒那麼智慧型的，有時候它判斷不出來。其實我倒庫練的挺好的，基本沒熄火過，
考試時不知為什麼，不過模擬時到是熄火過（在車庫左邊熄火的，就是掛倒擋的點位），也是這樣處理的，然後提示考試合格。
6 然後小路一次過，沒問題，出了s彎，很奇怪沒報考試合格，然後我問考官，考官說我側方停車沒做，然後又做了側方停車，滿分通過小路，記住，如果電腦沒說考試合格，千萬不要開車門，開車門就掛，最好問問考官怎麼回事，這個也是我在模擬小路考試車時遇到過的情況，當時是緊急停車沒感應到。
7考完後不要忘了簽字
小路考試必須開左轉向燈的時間是：車輛第一次起步時；側方停車後車輛出庫時。
坡道起步不能溜車。允許熄火一次，扣10分。
模擬高速停車收費時，千萬記得不要開啟車門。可以解開安全帶爬出車窗。
一聽到緊急情況處置聲音，立即踏下離合器踏板和制動踏板，不要猶豫。聲音播報完畢大約1秒鐘，如果你這時才踏下兩個踏板，就是不合格。
上車後記得帶好安全帶，不要插到副駕駛座上去了。
倒車入庫時，記得車身停在庫內至少3秒鐘，否則會判「倒庫不入」。
倒庫時上車後，不要急於開始考試。先前、後倒車一下，找找半離合的腳感；再好好修方向：車身要平行不要斜。三是車身距離左邊黃實線30公分。
聽見合格後下車，準備其他專案的考試
上車注意5點
後視鏡調節：看到後輪，看到後把手，車身佔1/3
座位調節：前面開始往後退兩格
安全帶/手剎/檔位是否是空擋
倒車入庫
車身調節：與左邊黃線15cm（左車輪壓一半白線）
舉旗子表示開始考試，一定要壓到兩邊的邊緣
倒庫可以不繫安全帶
3個點，
入庫：與肩膀平行（3和4之間靠近3），
右庫：與車窗20cm,
左庫：往後倒一點就開始打
小路：上車注意7點（這個可以按照順序記憶一下）
1後視鏡調節：看到後輪，看到後把手，車身佔1/3
2座位調節：前面開始往後退兩格
3 安全帶
4 手剎
5 檔位是否是空擋
6 開空調/開車過程中最好不摘擋
7打左轉燈
只有車輛第一次起步時；側方停車後車輛出庫時要打轉向燈
側方停車（車身調節（水泥中間縫）+5個點+燈+與車窗平行,剛過車窗20cm）後輪在虛線前10cm開始打死
定點停車（2點+與車窗平行，即剛過肩膀，4對著邊線左邊緣）
直角（兩個點，直角算第二個感應器和肩膀左臉平行）
曲線行駛（4個點+一圈）（入庫時一定要左後視鏡到白線才打方向，臉對這有水泥的地方，當有水泥的地方正對臉時方向盤回正）()
(方向盤：入s彎，先打一圈，然後看前左後視鏡中車身和邊線距離調節方向盤，右彎時先打一圈90度，然後調節，最好的是車輪壓底上的釘子)
窄路掉頭：（4點）
1 倒車入庫（3個調節（車身/後視鏡/座位），乙個注意（離合器），3個點）
調車身位置：
顯然是離庫越遠，調整空間越大，越容易進；但是太遠時倒車會壓倒外面黃線。
我的方法是，先往後倒，然後往前開，調整方法，一是往左看，車身要與左邊線平行，二是反光鏡左下角與所能左前方的黃線直角重合（15cm,和邊線乙個黃線距離）。
座位調節：左腿踩下離合器來感覺座位前後位置的調節，以能腳麵踩下離合器為宜,左手手腕正好能耷到方向盤最遠點。
左後視鏡調節：能看到汽車後輪子和後門把手，且車身佔1/3
出庫點：通過左後視鏡，當車左後輪出庫後往右/左打死方向盤，一定要車輪出庫後才能打方向盤
離合器：掛擋時：腳跟不著地，用腳麵往下踩死。然後腳隨著離合器往後運動一點找到聯動點，並且同時將離合器滑到腳中間，控制速度時用腳中間踩著，腳後跟著地，同時
大腿要用點力，通過座位的反作用力來控制離合器，這樣控制的更穩。控制速度時離合器要點踩，即當速度快是踩下，速度慢時抬起點腳，不要踩著不動，這樣不太好控制車速。
左庫打死方向盤點：用右眼看左後視鏡下沿，當後視鏡下沿距離黃色線30cm（兩倍黃線）時往左打死方向盤
右庫打死方向盤點：用左眼（這時黃線比較短，用右眼看不到了）看左後視鏡下沿，當後視鏡下沿距離黃色很近時，估計5cm吧，往右打死方向盤
車身距離庫角距離判斷：如果車正好在車庫正中間，兩邊應該是各30cm,記住黃線是15cm,所以一般應該是黃線兩倍寬度。時刻注意車身與庫角間的距離，如果打死點
打的好應該一直是30cm距離。
2直角轉彎：
轉速表數字4對應，左邊參考點與肩膀平行時向左打死方向盤，後直角後回方向盤
3曲線行駛：（方向盤打一圈+90度）
從前後視鏡看車與邊緣之間的距離，不要太近，同時從前後視鏡看車頭後邊緣之間的距離，如果變大方向盤加點，如果變小方向盤回點。
1左彎：左車角後視鏡和右線重合
2回正：車頭擺正後
3右彎：右車角後視鏡與左線重合前一點
4出口：要等到右邊緣在前後視鏡後出現後再回正方向盤
4側方停車：（3個調節（車位置/座位/後視鏡），3個點，轉向燈）
後視鏡調整：調整左/右後視鏡，（即在左後視鏡中可以看見車左後下方）
停車點：看後視鏡
車與庫距離判斷：車輪距離邊線30cm，通過後視鏡看
方向盤回正:左後視鏡看到裡面庫角
方向盤左打死點：後視鏡左後輪快壓線
出庫回正點：:左後視鏡看快看不到庫角
出庫右打一圈點：後車輪剛出線
出庫後方向盤回正點：右後視鏡中車身與庫線平行
5 定點停車：（定點停車，隧道開燈，停車領卡，雙閃）（4項，只有停車領卡要摘擋/拉手剎/抬離合器）
發動機轉速表上面的數字4對應虛白線，進入坡道前最好不踩離合，上坡後踩下離合控制速度，當看到參考點與左視窗邊沿有10cm距離是，同時踩下離合器和剎車，
然後停頓，慢慢抬起離合器，等到車有抖動時抬起剎車，前進，然後抬起離合器，進入下坡時開燈，然後轉彎後關燈**彎打一圈就行了），
進入停車領卡，發動機轉速表上面的數字4對應虛白線，當與肩部平行時，同時踩下離合器剎車，摘擋，拉手剎，去手剎，抬離合器，掛一檔，松離合器，道雙閃時，停車，開雙閃閃6次以上，然後抬剎車，慢滿鬆離合器
6 窄路掉頭：（3點）
1 4對著參考點
2 引擎蓋快到邊線左打死
3 車頭1點鐘方向右打死倒車
4 左後視鏡看車輪快壓邊線左打死掛一檔前進
手動擋科目一和科目二的經驗總結
科目一的經驗也沒啥特別之處，我就是把駕校一點通上面的1400 的題目刷了兩遍，最後97分飄過。第一遍我主要是熟悉內容，第二遍才認真的開始看解析。時間少的帶著解析看一遍應該也可以過的，科目一畢竟簡單啦，關鍵是要考試的時候要細心，我考試的時候不認真讀題錯了幾個，在加上看到自己的錯誤結果有些緊張了。考試關...
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