sata是serial ata的縮寫，即序列ata。這是一種完全不同於並行ata的新型硬碟介面型別，由於採用序列方式傳輸資料而得名。sata匯流排使用嵌入式時鐘訊號，具備了更強的糾錯能力，與以往相比其最大的區別在於能對傳輸指令（不僅僅是資料）進行檢查，如果發現錯誤會自動矯正，這在很大程度上提高了資料傳輸的可靠性。序列介面還具有結構簡單、支援熱插拔的優點。
與並行ata相比，sata具有比較大的優勢。首先，serial ata以連續序列的方式傳送資料，可以在較少的位寬下使用較高的工作頻率來提高資料傳輸的頻寬。serial ata一次只會傳送1位資料，這樣能減少sata介面的針腳數目，使連線電纜數目變少，效率也會更高。實際上，serial ata 僅用四支針腳就能完成所有的工作，分別用於連線電纜、連接地線、傳送資料和接收資料，同時這樣的架構還能降低系統能耗和減小系統複雜性。其次，serial ata的起點更高、發展潛力更大，serial ata 1.0定義的資料傳輸率可達150mb/sec，這比目前最快的並行ata(即ata/133)所能達到133mb/sec的最高資料傳輸率還高，而在已經發布的serial ata 2.0的資料傳輸率將達到300mb/sec，最終serial ata 3.0將實現600mb/sec的最高資料傳輸率。
在此有必要對serial ata的資料傳輸率作一下說明。就序列通訊而言，資料傳輸率是指序列介面資料傳輸的實際位元率，serial ata 1.0的傳輸率是1.5gbps，serial ata 2.0的傳輸率是3.0gbps。與其它高速序列介面一樣，serial ata介面也採用了一套用來確保資料流特性的編碼機制，這套編碼機制將原本每位元組所包含的8位資料(即1byte=8bit)編碼成10位資料(即1byte=10bit)，這樣一來，serial ata介面的每位元組序列資料流就包含了10位資料，經過編碼後的serial ata傳輸速率就相應地變為serial ata實際傳輸速率的十分之一，所以1.5gbps=150mb/sec，而3.0gbps=300mb/sec。
serial ata規範不僅立足於未來，而且還保留了多種向後相容方式，在使用上不存在相容性的問題。在硬體方面，serial ata標準中允許使用轉換器提供同並行裝置的相容性，轉換器能把來自主機板的並行ata訊號轉換成serial ata硬碟能夠使用的序列訊號，目前已經有多種此類轉接卡/轉接頭上市，這在某種程度上保護了我們的原有投資，減小了公升級成本；在軟體方面，serial ata和並行ata保持了軟體相容性，這意味著廠商絲毫也不必為使用serial ata而重寫任何驅動程式和作業系統**。
另外，serial ata接線較傳統的並行ata(paralle ata)接線要簡單得多，而且容易收放，對機箱內的氣流及散熱有明顯改善。而且，sata硬碟與始終被困在機箱之內的並行ata不同，擴充性很強，即可以外置，外接式的機櫃(jbod)不單可提供更好的散熱及插拔功能，而且更可以多重連線來防止單點故障；由於sata和光纖通道的設計如出一轍，所以傳輸速度可用不同的通道來做保證，這在伺服器和網路儲存上具有重要意義。
serial ata相較並行ata可謂優點多多，將成為並行ata的廉價替代方案。並且從並行ata過渡到serial ata也是大勢所趨，應該只是時間問題。相關廠商也在大力推廣sata介面，例如intel的ich6系列南橋晶元相較於ich5系列南橋晶元，所支援的sata介面從2個增加到了4個，而並行ata介面則從2個減少到了1個；nvidia的nforce4系列晶元組已經支援sata ii即serial ata 2.0，而且三星已經採用marvell 88i6525 soc晶元開發新一代的sata ii介面硬碟，並將在2023年初推出。
值得注意的是，無論是sata還是sata ii，其實對硬碟效能的影響都不大。因為目前硬碟效能的瓶頸集中在由硬碟內部機械機構和硬碟儲存技術、磁碟轉速所決定的硬碟內部資料傳輸率上面，就算是目前最頂級的15000轉scsi硬碟其內部資料傳輸率也不過才80mb/sec左右，更何況普通的7200轉桌面級硬碟了。除非硬碟的資料記錄技術產生革命性的變化，例如垂直記錄技術等等，目前硬碟的內部資料傳輸率也難以得到飛躍性的提高。說得不好聽的話，目前的硬碟採用ata 100都已經完全夠用了，之所以採用更先進的接**術，是可以獲得更高的突發傳輸率、支援更多的特性、更加方便易用以及更具有發展潛力罷了。
ide介面：
（integrated-drive-electronics）是現在普遍使用的外部介面，主要接硬碟和光碟機。採用16位資料並行傳送方式，體積小，資料傳輸快。乙個ide介面只能接兩個外部裝置。
ide的英文全稱為「integrated drive electronics」，即「電子整合驅動器」，它的本意是指把「硬碟控制器」與「盤體」整合在一起的硬碟驅動器。把盤體與控制器整合在一起的做法減少了硬碟介面的電纜數目與長度，資料傳輸的可靠性得到了增強，硬碟製造起來變得更容易，因為硬碟生產廠商不需要再擔心自己的硬碟是否與其它廠商生產的控制器相容。對使用者而言，硬碟安裝起來也更為方便。ide這一接**術從誕生至今就一直在不斷發展，效能也不斷的提高，其擁有的**低廉、相容性強的特點，為其造就了其它型別硬碟無法替代的地位。
早期的ide介面有兩種傳輸模式，乙個是pio（programming i/o）模式，另乙個是dma（direct memory access）。雖然dma模式系統資源占用少，但需要額外的驅動程式或設定，因此被接受的程度比較低。後來在對速度要求愈來愈高的情況下，dma模式由於執行效率較好，作業系統開始直接支援，而且廠商更推出了愈來愈快的dma模式傳輸速度標準。而從英特爾的430tx晶元組開始，就提供了對ultra dma 33的支援，提供了最大33mb/sec的的資料傳輸率，以後又很快發展到了ata 66，ata 100以及邁拓提出的ata 133標準，分別提供66mb/sec，100mb/sec以及133mb/sec的最大資料傳輸率。值得注意的是，邁拓提出的ata 133標準並沒能獲得業界的廣泛支援，硬碟廠商中只有邁拓自己才採用ata 133標準，而日立（ibm），希捷和威騰電子則都採用ata 100標準，晶元組廠商中也只有via，sis，ali以及nviidia對次標準提供支援，晶元組廠商中英特爾則只支援ata 100標準。
各種ide標準都能很好的向下相容，例如ata 133相容ata 66/100和ultra dma33，而ata 100也相容ultra dma 33/66。
要特別注意的是，對ata 66以及以上的ide介面傳輸標準而言，必須使用專門的80芯ide排線，其與普通的40芯ide排線相比，增加了40條地線以提高訊號的穩定性。
ide代表著硬碟的一種型別，但在實際的應用中，人們也習慣用ide來稱呼最早出現ide型別硬碟ata-1，這種型別的介面隨著接**術的發展已經被淘汰了，而其後發展分支出更多型別的硬碟介面，比如ata、ultra ata、dma、ultra dma等介面都屬於ide硬碟。目前硬體介面已經向sata轉移，ide介面遲早會退出舞台。
ide介面優點：**低廉、相容性強、價效比高
ide介面缺點：資料傳輸速度慢、線纜長度過短、連線裝置少
scsi介面：
scsi－小型計算機系統介面(全稱 small computer system inte***ce)，是種較為特殊的介面匯流排，具備與多種型別的外設進行通訊。scsi採用aspi（高階scsi程式設計介面）的標準軟體介面使驅動器和計算機內部安裝的scsi介面卡進行通訊。scsi介面是一種廣泛應用於小型機上的高速資料傳輸技術。scsi介面具有應用範圍廣、多工、頻寬大、cpu佔用率低，以及熱插拔等優點。
scsi介面為光儲存產品提供了強大、靈活的連線方式，還提供了很高的效能，可以有7個或更多的驅動器連線在乙個scsi介面卡上，其缺點就在於昂貴的**。scsi介面的光碟機需要配合**不菲的scsi卡一起使用，而且scsi介面的光碟機在安裝、設定時比較麻煩，所以scsi介面的光碟機遠不如ide介面光碟機使用廣泛。scsi介面的光儲存產品更多的是應用於有特殊需求的專業領域，家用產品幾乎沒有採用此類介面的。
在系統中應用scsi必須要有專門的scsi控制器，也就是一塊scsi控制卡，才能支援scsi裝置，這與ide硬碟不同。在scsi控制器上有乙個相當於cpu的晶元，它對scsi裝置進行控制，能處理大部分的工作，減少了**處理器的負擔（cpu佔用率）。在同時期的硬碟中，scsi硬碟的轉速、快取容量、資料傳輸速率都要高於ide硬碟，因此更多是應用於商業領域。
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deebug20130116
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