前幾日坐火車回來，對面坐了個哥們，他看起來很疲勞，光光的臉像個小孩一樣，後來和他交流起來，現在心情平復，想起來，受益真的很大
其一：正視自己
與很多人聊天後，覺得自己做這一行真的很不錯，又賺錢，又能夠認識到很多很多優秀的人，就像他說的可能表現得過於自信了，這句話剛開始我還不認同，但是今天閱讀了一篇新的文章後，我感覺對自己所處的位置又多了一層認識，下面是這篇文章的鏈結，以及我所認同的一些關鍵語句
要知道，在大學這麼多個專業中，也就it類專業，設計類專業，金融類專業等少數專業，畢業後工資比較高，而很多其他專業上即使到了博士，所獲得的收入仍舊很低，其實從來他們和我們一樣聰明，和我們一樣努力，獲得的價值卻遠少於我們，這樣看的話，我們絲毫不該覺得自己怎麼樣，怎麼樣
我們這個國家，真的很需要那些基礎研究的人，也許他們創造的價值雖然轉換成實際工資的時候不多，但是他們對這個國家，這個民族的進步卻做出了很大個貢獻，我們真的要明白自己到底是什麼樣子的人，看清楚自己處在什麼位置，要有自知之明，才能作出更大貢獻，實現更大的價值
其二 。。。
火車上的摘抄
在火車上看了最新一期的 程式設計師 2007年第1期 有些東西還是要記錄的。孟巖 從borland架構師到微軟高階工程總監 關於工作經驗，我認為有些技能可以在不同產品之間轉移，我的經驗主要有以下三點 第一，建設乙個創新型的組織，鼓勵員工的創新精神 第二，了解客戶的需求，根據客戶需求來開發產品，並使得...
火車上的乘客
在火車上某個車箱內坐了兩名乘客。他們正因窗戶問題而吵架 甲說 天氣那麼熱，不開啟窗戶，會悶死人的！說著就將窗戶開啟。乙則忙將窗戶關閉，說 天這麼冷，不關上窗戶會著涼生病的。雙方因互不相讓而爭執不停，最後，還要勞駕列車長前來主持公道。列車長聽了雙方的理由後說 我建議不如先將窗戶開啟，讓你們其中乙個凍死...
8759 火車上的人數
火車從始發站 稱為第1站 開出，在始發站上車的人數為a，然後到達第2站，在第2站有人上 下車，但上 下車的人數相同，因此在第2站開出時 即在到達第3站之前 車上的人數保持為a人。從第3站起 包括第3站 上 下車的人數有一定規律 上車的人數都是上兩站上車人數之和，而下車人數等於上一站上車人數，一直到終...