市場需求
1、汽車是乙個安全性非常重要，也是很容易發生安全事故的領域；汽車主動安全需要解決很多可能情況（見附頁），我們做研發就是要針對這些問題提供我們的解決方案！而且此項事業不但有非常龐大的經濟效益，還是有非常大的社會公益意義，降低社會因為快速的生活節奏帶來的家庭痛苦，是一件功德無量受人敬重的趨勢事業。 2、
安全第一深入人心，安全氣囊越裝越多，汽車保險也是人人必買，但是安全氣囊和汽車保險都是產生損失或傷害的事後的保障，如果有乙個解決方案，可以避免事故的發生，避免乘員受到身體的時間的財產的損失，將是乙個很大的需求市場，同時這方面市場上目前幾乎還是空白。 3、
目前中國的汽車保有量很大，機動車
2億多輛，汽車近
1億輛，光
2010
年產銷1700
萬輛以上，中國的安全事故也很多，中國
99%以上的沒有裝有這種主動安全系統。只有些很高階的車裝了些初級的主動雷達防撞系統。 4、
個人親身經歷過一次高速路上
120km
的時速追尾事故，主要原因是傍晚光線不太好，人眼視覺從白天到晚上的適應過程，以及眼睛疲勞分神，還有一開始可以右轉，但是晚上後視不清楚，沒有時間仔細看，不敢轉向，另外前方停車的人缺少安全意識，高速上內道停車不及時打閃燈，這些問題就是我們要通過機器視覺要解決的問題；（解決方案：
1、雷達測距解決光線不好的問題，或給機器視覺加紅外線；
2、視覺測距解決人眼的視覺疲勞及視覺上的測距錯覺，和測速花費的反應時間；
3、機器視覺多兩雙眼睛幫駕駛員隨時看後方跟車及前方左右側面危險，提醒是否可以轉向；
4、應自動降低檔位，用減速機剎車，減少剎車時間；
5、如果能研究乙個剎車力更大的方法，自動加大剎車力（有時腳沒有踩到最大力），或像戰鬥機尾部的降落傘原理。
6、自動打閃燈，同時自動危險的警報燈！
7、建立汽車無線主動交流）當每個車都裝了主動安全，減少了交通事故，間接增加了公路的容量，降低交通的擁擠，很多時間堵車是因為撞車及不按規行駛。 5、
據官方統計，
2005
年，全國共發生道路交通事故
450254
起，造成
98738
人死亡、
469911
人受傷，
20年工作累計算下來，達到
1200
萬，**率達到總人口的
1%（相當於半個澳大利亞人口，整個葡萄牙人口），相當於司機群體的
10%！比較常用車的司機每年平均至少發生一次小刮碰，至少三次碰車驚險。
汽車主動安全廠商徑衛視覺獲愉悅資本數千萬A輪融資
6月16日上午訊息，汽車主動安全廠商徑衛視覺科技 上海 近日宣布獲得來自愉悅資本的數千萬元人民幣a輪融資。據悉，本輪融資將主要用於公升級優化系統，完善在全國7大區域的戰略布局，以及在物流行業安全領域的重點產品研發投入。2009年，徑衛視覺開始立項研究基於人臉識別技術的汽車主動安全專案，該公司利用影象...
A05 基於人工智慧的視覺識別技術
團隊構成 題目說明本題著力於生產環境的安全行為，通過攝像頭採集並識別職工在生產車間是 否佩戴安全帽的影象資料，開發乙個車間安全帽檢測系統。企業提供 7581 張含 有佩戴安全帽的，並對該資料進行了預標註，選手可以自行對資料進行清洗，分成訓練集與測試集，以及自行擴充資料集 需提供資料 個人對本題目理解...
視覺智慧型識別技術的應用瓶頸，主要面臨哪些困境？
同語音智慧型識別技術瓶頸相比較，視覺智慧型識別技術應用瓶頸似乎更多，難度也更大。就應用基本原理而言，兩者一致，均是通過對相關資訊實時採集 儲存來實現智慧型識別的。然而在具體操作過程中，兩者卻存在較大差別，因為視覺智慧型識別技術主要針對的是各種影象的裝置，如指紋識別 人臉識別等。而在這些影象識別中，也...