11 月 9 日訊息，據外媒報道，資金緊張已經影響到賈躍亭涉足的新領域，易到在出行領域挑戰滴滴遭遇大挫折。外媒援引易到首席策略官張凡的話稱，數月來，易到用車一直在努力完成融資計畫，但沒有能如願以償。受監管規則變化和激烈競爭的影響，易到用車沒有能夠完成這輪融資。
此前，有訊息稱，易到計畫融資最多 12 億美元（折合 80 億元人民幣），進行業務拓展。
報道稱，張凡在接受採訪時表示易到用車正在改變所有權結構，可能暫停融資。在放棄海外上市計畫後，易到用車正在放棄所謂的 vie 結構。在談到融資時張凡說，「很難確定完成融資的具體時間，因為放棄 vie 結構需要時間。」
關於融資困難一說，易到方面發布宣告予以否認，宣告表示，外媒的報道存在多處失實。張凡並非易到負責戰略和研發的副總裁，而是負責底層技術的副總裁，並不負責戰略。
此外，張凡到崗易到不足 1 個月，從未觸及戰略及融資等公司相關業務。張凡接受採訪時所說的融資相關狀況純屬個人臆斷，不足採信。
易到方面表示，易到新一輪融資一直在平穩進行，待適當時機公司會對外披露。
資料顯示，易到此前已進行了四輪融資。2014 年 9 月，獲得億元及以上美元融資，gic 新加坡**投資公司參投；2013 年 12 月，獲得攜程、dcm 中國等投資的 6000 萬美元c輪融資；2013 年 4 月，獲得 1500 萬美元b輪融資，投資方包括寬頻資本 cbc、創新工場、晨興資本、高通 qualcomm ventures；2011 年 8 月獲得數千萬美元a輪融資，晨星資本、高通 qualcomm ventures 等投資；2010 年 5 月獲得真格** 100 萬美元天使輪融資。
以下為易到宣告：
今日彭博社所發布的新聞稱易到融資遇到困難，新聞存在多處失實之處：
首先，張凡並非易到負責戰略和研發的副總裁，而是負責底層技術的副總裁，並不負責戰略。
其次，張凡到崗易到不足 1 個月，從未觸及戰略及融資等公司相關業務。張凡接受採訪時所說的融資相關狀況純屬個人臆斷，不足採信。
事實上，易到新一輪融資一直在平穩進行，待適當時機公司會對外披露。
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