網上發現乙個關於自動駕駛網路的國外大學的課程,這所學校世界排名100位左右, 現在開設自動駕駛網路的課程還是非常有前瞻性的。
課程物件是攻讀碩士學位或者博士學位的學生,課程要求有學生對計算機網路、機器學習和分布式系統有一定的了解。
課程第一周第一節課直接指向業界頂會sigcomm,莫非是讓學生感受一下氣氛?沒上過這些課程,估計直接理解sigcomm的**還是有些難度的。第二節課是乙個introduction,咱沒機會上課,不知道老師會介紹什麼內容,但是這節課老師安排的閱讀是閱讀「如何閱讀文獻」。也算是個熱身運動吧。
咱們也一步一步按圖索驥,學習學習吧
《如何閱讀一篇文獻》
要分三遍來閱讀
第一遍簡單掃一遍,抓大意,看看是否符合自己的關注點和理解力範圍
第二遍看過程
第三遍看細節和論證。
自動駕駛網路大學課程W5L1
上週課程學習的是資料網路裝置中的兩個關鍵器件pp和tm的設計思路,兩篇材料分別介紹了可程式設計的pp報文處理器的設計和可程式設計的tm流量管理晶元的設計。本週第一課的內容回到了網路的控制協議方面。文章發現複雜的基於機器學習方法產生的控制策略在效果上不如簡單的基於緩衝區占用的演算法,出現這種情況的原因...
自動駕駛汽車與自動駕駛網路
談到自動駕駛網路很容易讓人聯想到自動駕駛汽車,恰好讀到google的工程師用自動駕駛汽車和自動駕駛網路做的乙個模擬,感覺很有道理的樣子,記錄並分享一下 開發一輛自動駕駛汽車所需要的 1 一輛比較現代的車 2 各式各樣的感測器 效能強大的計算機 ai軟體。3 大量的訓練和測試。類似地,開發自動駕駛網路...
Apollo高階課程 1 自動駕駛行業概述
共享出行 汽車的利用率不高,車子95 的時間依然空置。停車位佔據了24 的城市空間 新能源汽車 新能源汽車不光是行業的趨勢 國際化的趨勢,也是中國重要的發展趨勢和方向。新能源汽車為我們提供了乙個彎道超車的機會。人一分鐘可以處理30 100資訊量,無人駕駛車可以處理3000左右資訊量。其車載系統資訊處...