和美團合併 5 年後，大眾點評的名字正式從美團「消失」了。
9 月 11 日，美團點評在港交所發布公告稱，公司名稱擬簡化為美團，公司名稱的簡化不會對業務方向、組織架構、公司運營等產生任何影響。
在過去的 5 年裡，大眾點評在一次次的組織架構調整中被打散、打通、融合，如今，這塊糖完全溶進了咖啡。
被消化的大眾點評
美團的收入來自三部分：餐飲外賣，到店、酒店及旅遊，以及其他業務。其中到店、酒店及旅遊到店業務是當之無愧的現金牛。作為到店業務的組成部分，大眾點評扮演的角色有兩個，一是帶來使用者評價體系，不斷提公升app的活躍度和使用者量;二是帶來**鏈體系，也就是大量餐廳和商戶資源。
大眾點評一開始是美團的對手。美團正式上線是在 2010 年，大眾點程式設計客棧評於 2003 年創立，雙方曾在**賽道的千團大戰裡混戰廝殺。後來，美團靠碾壓性融資和地推鐵軍，坐上了**行業頭把交椅。根據易觀國際的資料， 2015 年上半年美團在**市場份額約52%，而大眾點評的市場份額約 30%。百聯諮詢創始人、零售電商行業分析師莊帥向品玩指出，大眾點評之所以落敗，就是因為欠缺**之後的履約體系。
這一背景下， 2015 年，在雙方共同的投資機構——紅杉資本的促成下，美團和大眾點評合併為「美團點評」，大眾點評是生活消費決策入口和內容分享平台，合併後的美團點評則實現從內容到交易的閉環鏈條。
這樁交易的口徑是「合併」，最初兩家公司宣稱人員架構保持不變，並將保留各自的品牌和業務獨立運營，但很快，美團借助密集的組織架構調整和資料打通，蠶食了大眾點評。
合併後的第一次組織架構調整發生在 2015 年 11 月。該輪調整中，美團原高管仍集中在oiduxlk核心業務和前台業務上，原大眾點評業務的高管則被打散：原大眾點評coo呂廣渝負責到店綜合事業群，兼點評 coo;原大眾點評副總裁陳燁擔任廣告平台負責人，兼點評副總裁;原大眾點評cto羅道鋒調至中後台，負責技術與資料。同時，大眾點評創始人張濤也發布內部信，表示自己不再擔任聯席ceo，轉任董事長。但那之後張濤的精力基本不再放在公司，而開始了自己的投資等其他生意。
在合併之後的第二次調整中，隨著美團確立「三架馬車」的事業構架，大眾點評被進一步打散，和到店綜合事業群一起，劃入綜合事業群;在 2017 年 12 月的架構調整中，點評平台又和到店餐飲、智慧型支付等一起，被納入「新到店事業群」;在 2018 年底的調整中，點評平台所在的到店事業群成為最大的現金流部門，同時，點評 app 作為美團點評的兩大使用者平台之一，由美團聯合創始人王慧文統領。
伴隨著密集變動，上述三位原大眾點評核心管理者都已離開美團。在 2017 年 1 月的組織架構調整中，呂廣渝退休，他的職位由張川接任;陳燁於同年 5 月離職，廣告平台同樣由張川接任;羅道鋒於 2019 年離職，其職責由王慧文兼任。
比組織架構的「瓦解」更深層次的，是資料和內容的消化打通。 2018 年 9 月在港上市前後，美團就仿照著精神層面的偶像——亞馬遜，在內部推行「車同軌、書同文」的大一統，嘗試打通各個業務之間的資料。
據 36 氪報道，美團打通資料的業務主要涉及到了美團全平台、大眾點評以及摩拜單車，而美團平台則包含了外賣、酒旅和到店等核心業務，以縮短流程，促進多個業務線的協同效率。
打通之後，美團、大眾點評、摩拜平台各個賬號和背後的大資料統一起來，使用者畫像更加清晰，廣告推送也越發精準，當然，商業價值也越大。
在具體的業務上，大眾點評一方面不斷弱化工具屬性，增強社群屬性——而這正是美團一直求而不得的。莊帥介紹，「一家餐廳好不好吃，什麼菜好吃，美團從 2017 年就想並到自己的體系來」，但美團app作為高頻的工具和內容天然有衝突，工具是用完就走，越快越好，內容平台則是使用時長越久越有利餓了麼ceo王磊曾向品玩透露，開啟餓了麼app的時間越長，下單轉化率越低。基於此，大眾點評擁有的ugc(使用者生產內容)內容，承擔著提公升社群活躍度和粘性的重任。
另一方面，當網際網路公司們去線下挖掘流量時，點評作為對接線下商家們的平台可謂是手握富礦，極具變現價值。
如果你經常去購物中心吃飯，可能對排隊叫號應用「美味不用等」並不陌生。莊帥介紹，早年美團也曾和美味不用等接洽過投資事宜，但這樁投資被同在上海的大眾點評拿下。 2015 年 10 月，美團和大眾點評合併，美味不用等兜兜轉轉還是回到了美團的懷抱。
線上排隊叫號應用的價值在於，食客不用一直在餐廳門口等位，可以騰出時間逛商場，貢獻更多營收。因此美味不用等廣受購物中心歡迎，積累了很多購物中心和熱門餐廳資源。目前美味不用等的運營仍由大眾點評負責。
此外，大眾點評的搜尋入口參照百度的競價排名，在結果中安插廣告變現。大眾點評的餐廳等**鏈資源同步用上了美團的平台，也就順理成章。
美團的單一品牌策略
一家公司在建立品牌體系時，往往會有兩個路線：乙個是以寶潔和阿里巴巴為代表的多品牌體系。阿里巴巴旗下有天貓、**、閒魚、餓了麼、盒馬等子品牌。這條路線的好處是一損不會俱損，缺點也很明顯：每個品牌都得找到精準的定位，可以跟兄弟品牌借流量，但不能借勢。
另乙個方向是單一品牌體系，京東、網易、百度等網際網路公司是踐行者。以網易為例，旗下有網易遊戲、網易考拉、網易嚴選等子品牌。
美團表現出了越來越強的後者傾向，這跟它最近一直講的故事有關：以本地生活服務領先者的姿態，通過到家、到店、出行、酒旅互相轉化，在 c 端獲得規模優勢，然後利用優勢深入 b 端服務市場。單一品牌策略有助於對外建立公司統一的品牌形象，增強使用者、商戶等對公司多業務能力的認知。步步高創始人段永平曾說過，名字多乙個字，就要多費一千萬的廣告費。
循著這一思路，去年 6 月，美團宣布品牌變色，主色調公升級為「美團黃」，美團app「黃袍加身」，線下觸點和互動入口也都變為黃色，這包括了單車、充電寶、收款碼、pos機、收款盒等等。
此前，美團已經將收購而來的摩拜「剃頭」，改名為「美團單車」，就連摩拜的微信***都改名為美團生活;2020 年 7 月，美團又將原「小象事業部」更名為「買菜事業部」;此外，美團外賣、美團酒店、美團優選等子品牌也被強勢地歸集於「美團」之下。
如今美團的名稱簡化www.cppcns.com是線上線下流量和品牌的統一化、一體化的又一舉措。簡化後，公司名稱將更加簡潔，也便於使用者建立美團與生活服務業的聯絡。
大眾點評的未來
過去 5 年裡，隨著大眾點評被美團一口一口消化，其獨立性一直懸而未決。
誰沒有點難處
談錢，傷感情。但目前社會就是這樣，沒有資金，基本的物質生活怎麼保障。一般情況下，不會去借錢，也不會隨意借別人錢 因為不想因為這事變得尷尬不堪。之所以會走到那一步，資金鏈出現問題，急需周轉處理，各種因素吧。每家有每家的難處，各家的難處只有自家清楚。有時候，人們可能只看到自家的難處，並不能通曉他家的困難...
看準網點評沒有了 大眾點評「亡」於2020
2020年9月11日，美團點評發布公告，決定將名稱簡化為美團，生效日期為9月30日。美團與大眾點評驚天大合併的五年之後，美團終於撕下了點評這張臉皮。亡 於2020，其實已經太久。只是，這仍然是乙個令人唏噓的訊息。大眾點評是 時代的巔峰之作，余香存留至今，也是o2o線上線下模式的鼻祖和領航者，商業世界...
你心裡有沒有點B樹？
b樹，是一種多路平衡搜尋樹，多用於檔案系統 資料庫的實現。b樹中所有節點擁有的子節點數 指標數 的最大值稱為b樹的階，如3階b樹他的子節點個數最大為3個。可以通過這個視覺化資料結構 自己對照模擬一遍，會更容易掌握的。選擇b trees，就可以進入到頁面建立b樹了，選擇相應的階數即可。點這裡，進入視覺...