去年3月份，有車主在網路上**自己的國產model 3使用了hw2.5（控制器硬體**是1483112）晶元，並非隨車環保清單上標註的hw3.0（控制器硬體**是1462554）晶元。
據悉，自動輔助駕駛能力是特斯拉最大的賣點之一。而更強更新的hw3.0晶元在算力方面是hw2.5效能的21倍，同時hw3.0晶元也是特斯拉完全自動駕駛過程中實現交通燈識別功能的核心。
隨著風波的持續公升級，減配門」風波也延伸至進口版model 3，特斯拉決定對新老車主都提供完全自動駕駛程式設計客棧電腦」（fsd computer）公升級服務。
此外，馬斯克還表示：那些反饋問題的車主實際上並沒有訂購fsd選件（即完全自動駕駛能力軟體包）。有的車主即使訂購了fsd選件，他們也並沒有知悉新晶元是免費公升級的。
然而依然有車主覺得自己受到了欺騙，並且要求特斯拉進行賠償。不過，在走法律途徑的過程中，這些車主並沒能夠如願以償。
近日，根據天眼查資訊顯示，特斯拉model 3車主陳某與特斯拉汽車（北京）****等買賣合同糾紛案有了最新訊息，審理法院為北京市第二中級人民法院。本案裁判結果為駁回上訴，維持原判。本判決為終審判決。
該判決書顯示，2023年程式設計客棧2月陳某向特斯拉銷售公司訂購特斯拉model3汽車，2023年1月陳某向特斯拉銷售公司員工溝通整車控制器型號與備案不一致」一事。
對方表示中國國家強制性產品認證備案引數中沒有整車控制器的引數，hwdlubotoktt3.0晶元對於adas之外的車輛效能沒有影響，如果有公升級fsd的車輛是可以免費公升級為hd3.0。」
陳某主張特斯拉銷售公司、特斯拉公司就涉案車輛晶元型號存在欺詐行為，並要求進行更換。
法院查明後認為，根據現有證據，不足以認定特斯拉銷售公司、特斯拉公司曾就涉案車輛晶元型號應為1462554作出明確承諾。一審法院對於陳某要求特斯拉銷售公司、特斯拉公司更換為其購買車輛輔助駕駛晶元的訴訟請求不予支援。最終駁回陳某的全部訴訟請求。
本文標題: 特斯拉贏了 銷售欺詐不成立！車主要求更換晶元被駁回
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