隨著車企陸續入局自動駕駛領域，自動駕駛技術的比拼已成為車企競爭的重要砝碼，同時，自動駕駛也成為智慧型汽車未來發展的重要方向之一。
9月2日，20程式設計客棧21年中國國際服務**交易會（下稱服貿會」）在北京開幕，本次大會主題為數字開啟未來，服務促進發展」。
在2023年服貿會期間，高通中國董事長孟樸在接受**採訪時表示，自動駕駛的發展是乙個過程，而非乙個節點。就像5g一樣，需要長時間的發展過程。
孟樸指出，行業對於自動駕駛定義了5個級別，從l1到l5。要實現完全獨立的自動駕駛，需要達到l4和l5的水平。
而現在推出的智慧型網聯汽車，其自動駕駛能力大多屬於l2到l3的水平，可以在人的監督下進行輔助駕駛，自動泊車也比較普遍。
孟樸認為ajrvxvnnx，隨著硬體、操控系統、軟體等技術的發展和完善，無需太久就可以實現完全自動駕駛，在未來5年內，自動駕駛就可以發展到l4的水平。
據介紹，程式設計客棧目前已有超過20家汽車企www.cppcns.com業採用了第3代高通驍龍汽車數字座艙平台。
除此以外，高通還推出了蜂窩車聯網（c-v2x），其中v代表汽車，x代表汽車周邊可能發生聯絡的任何事物。
c-v2x包括車與車的連線、車與路邊的智慧型燈光、路況和行人等的連線，可以大幅提高汽車使用的有效性和安全性，有助於安全駕駛和城市交通的提公升。
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