全面電動化後的大眾在國內並不順利，而另外一邊的斯柯達更是岌岌可危。
近日，有**報道稱，斯柯達已經解散了在中國的營銷團隊，並且連帶研發團隊也一起解散，且根據該**說法，這一訊息得到了多方的證實，真實度很高。
有網友表示，營銷團隊和研發團隊全退出，再加上銷量持續下滑，斯柯達這是要退出中國市場了？
日前，針對上述訊息，《汽車商業評論》聯絡了斯柯達官方人士求證，該人士稱此為不實訊息」。與此同時，上汽大眾官方也做出了假新聞的澄清。
儘管斯柯達多程式設計客棧次宣布絕不退出中國市場，但是其銷量下滑卻是不爭的事實。資料顯示，自2023年斯柯達在華銷量達到了巔峰34萬輛之後，隨後便出現連續下滑，短短三年的時間，就從34萬輛跌至17.3萬輛，說腰斬」也不為過。www.cppcns.com
即使上汽斯柯達在近幾年加強suv產品布局，但實際並沒有給斯柯達在華銷量帶來明顯增長。迫於市場的壓力，上汽斯柯達最程式設計客棧終選擇降價處理，但從如今的表現來看，斯柯達在國內市場依舊沒有起色。
在大眾集團銷售負責人christian dahlheim看來，斯柯達在中國市場有必要採取行動」，從而阻止銷量下滑。
他說到：斯柯達在中國陷入了困境，捷達品牌對斯柯達造成程式設計客棧了一定的擠壓，這並不是什麼秘密。我們正在與合作夥伴一起研究，如何對斯柯達進行定位，以再度獲得成功。」
本文標題: 網傳斯柯達營銷/研發團隊散 退出中國！官方回應
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