大眾CEO談蘋果造車,競爭壓力會比豐田大

2022-10-07 01:48:07 字數 521 閱讀 8280

程式設計客棧(www.cppcns.com)12月24日 訊息:最近有關蘋果公司要造車的新聞成為了科技網際網路界熱議的話題,但對那些傳統汽車製造商而言,也必定帶來不少的影響。大眾集團ceo赫伯特迪斯(herbert diess)在領英上回覆了有關蘋果造車的話題。

迪斯稱:我們期待新的競爭者,他們程式設計客棧一定會加速我們行業的轉型並帶來新的技能。蘋果令人望塵莫及的公程式設計客棧司市值和真正無限制的**鏈渠道www.cppcns.com資源獲得了我們極大的尊敬。現在可以程式設計客棧被稱得上是大眾對手的除了特斯拉之外,蘋果公司也程式設計客棧稱得上乙個。

迪斯還指出,相對傳統燃油車競爭對手豐田來說,從某種意義上說,蘋果可能處於不同的地位,蘋果造車對汽車行業帶來的競爭壓力也要遠大於豐田。迪斯稱,大眾必須加大力度關注新的出行方式,避免錯過歷史步伐。

在最近的一次大眾內部會議上,迪斯就宣布將計畫利用大眾在德國沃爾夫斯堡的全球最大汽車廠生產電動汽車,在完成產線的公升級改造之後,這座工廠電動汽車年產量可達80多萬輛。

本文標題: 大眾ceo談蘋果造車,競爭壓力會比豐田大

本文位址:

蘋果造車專案負責人跳槽

techweb 10月3日訊息,據福特汽車的公告顯示,蘋果公司的造車專案前負責人管道格菲爾德 www.cppcns.comdoug figndpbkvueld 將擔任福特汽車首席先進技術和嵌入式系統總監。據 統計,這已經是蘋果汽車專案第4位離職的負責人,而在過去幾個月內,程式設計客棧汽車團隊已經連續...

蘋果前CEO談賈伯斯成功12條原則

1.漂亮的設計 斯庫利表示,他和賈伯斯都喜歡漂亮的設計,而賈伯斯還認為,應當從使用者體驗的角度去開始設計。他們曾學習義大利設計師,包括汽車設計師。他們學習汽車各方面的設計,包括舒適性 材料和顏色等,當時在矽谷沒有人這樣做。斯庫利表示,這樣做並不是他的想法,而是賈伯斯的想法,不過當時他的專業背景是設計...

從硬體到軟體,蘋果一直堅持的造車夢

智造觀點 這是乙個關於蘋果造車夢的故事。2015年浮出水面,計畫打造完整的汽車 2016年沒什麼實質性的進展,只知道鮑勃 曼斯菲爾德 bob mansfield 接手汽車團隊,轉向自動駕駛汽車軟體的開發 2017年ceo蒂姆 庫克 tim cook 確認在軟體方面的研發工作,並表示這是最難的人工智慧...