最近社會上最熱門的話題應該是火車票了,而最熱門的**應該是12306了。出門大家再不是問你吃了沒?而是你買到票沒?
「它介面醜陋,它ui粗糙,它伺服器不穩定,它使用者體驗更是爛到極點。但它卻是史上最牛電商!未做一分錢的廣告,短短數日全球alexa排名暴增,日訂單量有望第
一、不愁銷售額、轉化率當之無愧的第一。它就是——中國鐵路訂票網。」看到網友如此犀利的評論www.cppcns.com,我忍不住進去瞄了一下,事實證明,整個**基本與網友描述一樣。但是在即便是在這種情況下,仍然有日均10億degecfeimy的點選,每天的交易額超過百萬。
第一,流量為王
這個站現在不管什麼詞的相關排名都在第一位。但是仔細看這個站,沒有任何seo操作,但是結果是沒有任何乙個站能夠超越。乙個字:牛。搜「火車票」這種詞會發現,12306快照時間是6月30,排名第一,而其他做這個詞優化的站快照時間是隔天快照甚至是當天快照,但是卻只能望而卻步。單就這一點或許已經足夠讓很多做seo的人**了。在這一點上,我想說其已經用血淋淋的事實告訴我們:「流量為王」。我相信當我們的通過一些方式能夠一天獲取1o億的點選的話同樣沒有什麼詞是不能做好的。所以這個例項告訴我們在以後**運營的過程中更多的應該是流量為導向而不是seo。
第二,建立權威
這裡的權威也就是我們所謂的可信度。這個**之所以能夠獲得這麼大的流量,從根本上來講是源自於其無與倫比的背景,有著絕對的可信度。而正是這種權威性使大家在搜尋相關詞的時候就已經確定了方向,簡單的說大家搜尋「火車票預訂」的時候就是衝著這個**去的,那麼其他站在這個站面前也就沒有了任何競爭力。從這一點上來說,不管他的使用者體驗做的有多稀爛,ui有多醜,甚至是**伺服器多不穩定,但是他已經是第一了。所以在我們建站的時候如果有把握做到這一點,也不用去做ui,去做使用者體驗。但是事實上除非你和他有一樣的背景,否則,這些基本的東西仍然是要注意的。同樣是權威性,他用背景來做,我們只能用ui、使用者體驗等苦苦鑄就。必須承認這個差距,所以別人能夠一躍而起,而我們仍然得埋頭苦幹。
第三,近似網域名稱
鐵道部的站是程式設計客棧12306.cn ,有乙個與之類似的站12306.com。該**從三個月前的排名全球8萬位,漲至3萬位上下。而現在這個站似乎做了301,定向到乙個導航站,我相信這個導航站通過這樣一種方式一天至少也能獲得上w 的ip。由此可見,有乙個好的網域名稱是多麼的重要。www.cppcns.com同時給予我們的啟示就是:如果我們要建站,又不想流失流量,那麼很有必要將其相關的網域名稱註冊下來,從而避免不必要的流失。
綜上,我認為:**運營是乙個系統性的工作,我們必須考慮到每乙個細節,從ui到系統設計,從程式設計到伺服器穩定性,當我們一無所有的時候只能利用這些細節性的東西構建我們的基礎誠信度,從而確保留住客戶,實現轉化。所有的工作都是必須以營銷為目的,所以的營銷都來自流量,所以一切與流量無關的工作都是混時間,所有與轉化無關的操作都是耍流氓。
宣告:以上文章由宋安民首次發表於武漢seo博程式設計客棧客,**請註明。
原文位址:
本文標題: 關於12306的一點思考
本文位址:
關於12306的一點思考
隨著高鐵的完善,買票回家過年越來越舒服 越來越容易了。但是另一方面,少花點錢,買最便宜的票回家過年更難了。技術革新讓無票的時間變短,搶票成了電腦的事兒。供求不平衡的問題依然存在,這不是12306能力所及。12306能做的事情是制定遊戲規則。目前的規則簡單來說就是 先到先得 於是大家都在設法提高訪問的...
關於makefile的一點思考
在gnu編譯工具軟體中,如果對單一的原始檔進行編譯,可執行指令如下 gcc o x x.c 此指令會將原始檔編譯為目標檔案。若是對執行緒類檔案進行編譯,則在末尾加上 lpthread指令。但若是對多檔案進行編譯,即若是編譯的目標檔案同時包含另一檔案中的函式。則在編譯的時候需將另一檔案加到編譯原始檔中...
關於指標的一點思考
指標是乙個變數,所不同的是,它存的是位址。因為資料型別決定著如何解釋這個位址 位元組數和操作 因此根據的資料型別的不同,指標又有不同的型別。某個物件 a 的位址範圍為 a,a size n 其中size n是a所佔的位元組數 比如乙個一維陣列int a 10 位址範圍為 a,a 10 sizeof ...