【techweb】2月9日訊息，騰訊發布公告回應博泰車聯網的「反壟斷訴訟」。
騰訊認為博泰車聯網在未獲得其授權和許可情況下開發「新寶駿車聯」app、「微信通知助手」軟體涉嫌構成商標侵權及不正當競爭等行為。
此次訴訟於2023年9月29日向深圳市中級人民法院提起訴訟，該案已於2023年10月29日正式立案。
近日，博泰車聯網和上汽通用五菱於近日共同向國家市場監管總局反壟斷局提交了反壟斷舉報書，舉報騰訊涉嫌壟斷。
舉報方認為，騰訊濫用其微信壟斷地位，限制其他公司車聯網產品不能與汽車廠商進行交易，此舉構成了《反壟斷法》所禁止程式設計客棧的濫用市場支配地位行為。
據了解，rm-5車載「微信語音助手」功能，該功能可以為駕駛中的司機，提供用語音發微信的便捷，除了文字，還可以傳送位置等資訊。
其實，騰訊很早便布局車聯網系統，二者如今針鋒相對的局面並不在意料之外。
2023年，騰訊公司與長安汽車聯合出資成立「梧桐車聯」，旨在為深入車聯網產品研發，為汽車廠商提供全套系統解rlyttq決方案。
2023年11月11日，這家騰訊系車聯網公司向全程式設計客棧行業開程式設計客棧放了tinnove openos。據相關人士介紹，梧桐車聯的tinnove作業系統已在40萬輛長安汽車上得www.cppcns.com到驗證，而未來目標是「三年裝車500萬量」。
本文標題: 騰訊反駁博泰車聯網反壟斷訴訟
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