【techweb】7月31日訊息，據國外**報道，松下美國電動汽車電池業務負責人表示，松下計畫在五年內將**給特斯拉的2170電池能量密度提高20%。
此外，松下還計畫在2-3年內實現無鈷電池的商業化。目前，該公司已經將特斯拉電池中的鈷含量降低到5%以下。
鈷在電動汽車電池中是乙個至關重要的元素，將鈷從電池中去除將提高製造過程的成本效www.cppcns.com益，並將降低特斯拉汽車的成本。
特斯拉的主要目標之一是逐步棄用鈷電池。該公司首席執行官（ceo）埃隆馬斯克（elon musk）一直都表示，他希望轉向無鈷電池。
松下與特斯拉有著長期的合作關係，它為特斯拉的電www.cppcns.com動汽車（包括model 3）和儲能產品生產電池。
松下是特斯拉位於內華達州的「1號超級工廠」（gigafactory 1）的合作夥伴，該工廠於2023年6月破土動工，並於2023年投產，是世界上最大的鋰離子電池工廠。
該工廠不僅生產電池，還生產model 3的電動機和電池組，以及特斯拉的儲能產品powerwall和powerpack。（小www.cppcns.com狐狸）
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