近日，小牛電動官方微博發布的一則招募啟示引起了小編的關注。小牛電動將於 4 月 12 日在北京華熙live五棵松舉行春季新品上市發布會，同時 4 月 13 日至 4 月 14 日兩天還有精彩的品牌日活動。今年是新國標元年，整個電動車行業正在政策的推動下面臨諸多挑戰，小牛電動此時召開新品發布，不得不讓人思考其中深意。
回首近些年來電動車的發展，小牛電動的入場打破了行業固有的發展格局，一度被視為行業的「攪局者」，如今經過四年的發展，小牛電動對行業變革的推動，才是其最大的價值。
兩輪電動裡的「新物種」
電動自行車領域從沒有像今天這樣擁有如此的設計感，這應歸功於小牛電動。都說設計是設計師有計畫有目標的一場技術創作，但在小牛電動誕生之前，似乎電動自行車行業中的設計師，並不想花太多的精力用於創作。直到小牛電動mwww.cppcns.com、u系列產品，設計大獎拿到手軟，這一現象才開始改變。
移動網際網路、雲技術、大資料這些閃耀著科技光芒的元素，伴隨四年前小牛n1 的發布，宣告與電動自行車行業接軌。從此人們隨時隨地通過app，即可檢視車輛狀態；通過基於雲的資料計算與服務，小牛電動解決了兩輪電動車出行資料的最後短板，為更安全的交通環境提供資料支撐；小牛電動近 20 億公里的使用者騎行資料，在大資料探勘下，也將為人們提供更智慧型的產品、更人性化的服務。
與特斯拉一樣，小牛電動也扮演著顛覆者的角色。小牛電動的出現，顛覆了人們在設計、智慧型等諸多緯度上，對於電動自行車程式設計客棧的理解。電動自行車也可以很高階，也可以不只是出行代步工具。從進入傳統電動自行車領域的那天開始，小牛電動便程式設計客棧成為各大電動自行車生產企業的模仿物件。正是憑藉對於行業發展的影響力，小牛電動才被冠以兩輪特斯拉的稱號。
開創了智慧型鋰電兩輪電動車新品類
小牛電動誕生前，兩輪電動車領域常用的是鉛酸電池。憑藉低廉的**，鉛酸電池長期佔據電動自行車主要市場。然而，擁有網際網路基因的小牛電動，從第一款產品開始就始終堅持鋰電的使用，並結合科技智慧型優勢，創造出智慧型鋰電兩輪電動車新品類。
今天在小牛電動身上，代表性的cloud－ecu已經公升級到v3 版本。作為車輛智慧型化的大腦，cloud－ecu與小牛電動app、遍布車身的感測器、niu cloud智慧型雲一起讓小牛電動成為一款真正意義上的智慧型兩輪出行工具。
作為最早堅持使用鋰電的小牛電動，不僅使用18650 汽車級動力鋰電芯，同時不斷公升級www.cppcns.com鋰電系統科技。先進的電池all in one pack 方案，結合自主研發的 bms 智慧型電池管理系統，一次次讓鋰電管理技術領先於行業。
通過行業的各種資料報告、以及海外的一些研報可以看到，中國鋰電兩輪電動車市場規模將進入快速增長階段。與此同時是小牛電動不斷提公升的市場銷量，與鋰電電動車市場占有率第一身份的做實。從一定角度而言，小牛電動不僅是智慧型鋰電兩輪電動車的第一品牌，同時也是中國兩輪電動車市場的鋰電化程序有力的助推者。
擁護新國標發布「國標車」
眾所周知，即將到來的 4 月 15 日，是電動自行車新國標正式執行的日期，小牛電動選擇在新國標執行前期 4 月 12 日召開新品發布會，其中的意義也耐人尋味。
在電動自行車新國標眾多要求之下，兩輪電動車一定朝著，更輕、更小、更安全的方向發展。相信憑藉小牛鋰電化應用的經驗，有足夠實力去滿足新標準對於更輕、更小的要求。而過往產品展現出的設計實力，即便有嚴格的新國標，也能實現「鐐銬」下舞蹈。
作為智慧型鋰電電動車的創造者，不斷進化的鋰電技術、 4 年全球超過 60 萬使用者的使用，也足以保障在產品安全緯度，帶給使用者足夠的信心。
選擇在臨近新國標執行的日子舉行發布會，似乎不僅在表明小牛電動對於新國標的擁護，也在說明小牛做好了充足的準備迎接新國標的到來。
即將到來的新品上市發布會，小牛電動將帶給人們什麼樣的驚喜？是乙份在智慧型鋰電領域持續深耕的優質答卷，還是順應城市發展趨勢，持續輕量化的迭代產品？又或是再一次超越期待，現在還不得而知。 4 月 12 日的結果會如何，答案值得期待。
本文標題: 小牛電動4月12日再發新品，品牌日賦能城市美好生活
本文位址: /news/media/217474.html
4 月12日總結下
為了能用 讓treenode處於可編輯的狀態發現了commctrl單元中的treeview editlabel,此外還有很多其他的函式，這個單元應該是commctrls還有commctrl.dll有關係，有很多功能，沒有一一嘗試，不過以用用到基礎控制項的功能，可以來這個單元搜尋。通過觀察公司程式的窗...
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