國內的以租**業務雖然發展時間不長，但是借助網際網路的力量迅速發展壯大，其中彈個車等一批網際網路企業在www.cppcns.com汽車新零售行業內扮演著重要的角色。國內互程式設計客棧聯網企業的創新能力毋庸置疑，但相比傳統企業他們更大的優勢在於學習能力，彈個車等網際網路企業切入汽車新零售領域之後，迅速看到這個行業的痛點所在，然後通過技術和資本的力量進行改造。
從我國汽車金融滲透率來看， 2017 年約為40%，僅相當於美國市場汽車金融滲透率的一半，遠未達到成熟市場的滲透率水平。在我國居民貸款消費水平日益增長的背景下，可以判斷未來我國消費者對於汽車金融產品的需求將進一步加大，我國汽車金融行業的發展空間仍然較大，而其中最大的機會就在三四五www.cppcns.com線市場和農村。其中，大搜車推出創新的彈個車【 1 成首付 先租後買】的汽車新零售品牌，因彈個車低首付、低信用門檻、選擇靈活的金融方案設計，迅速獲得了三四五線市場消費者的喜愛。
但我們也要看到，我國汽車新零售行業尚處於起步探索階段。行業所面臨的限制性因素較多，如法律問題、徵信問題、消費者教育問題等程式設計客棧，這些都需要行業管理機構和行業從業者共同完善。特別是徵信問題，由於我國徵信系統覆蓋人群範圍有限，相比歐美等發達國家，公民徵信系統還不完善，汽車新零售公司需要自主投入資源進行風控建設，變相提高了其運營成本，但我們相信隨著國家徵信體系建設的逐步完善，特別是各種網際網路技術的不但更新迭代，相關企業在風控方面將獲得更多的方法，隨著風控成本的降低，使用者選擇汽車新零售的綜合費用也會隨之下降，以租**的汽車購買方式將會成為越來越多人的首選。
隨著汽車新零售市場的進一步擴大，低線城市和農村市場購車需求的進一步放大，行業的話語權也將擴大。www.cppcns.com「縣鄉鎮區域雖然地處偏遠，但是不代表居民的信用水平低，因此就金融資產的角度而言，這是乙個優質的、高信用水平的資產。」廣東省融資租賃協會副會長於洪峰認為汽車新零售在低線城市大有可為。以彈個車為代表的汽車新零售平台在低線城市和農村市場的進一步擴張。在兩年時間裡，彈個車迅速成長為中國年輕人喜愛的汽車新零售模式，也成為汽車廠商開拓三四五線城市藍海市場的全新通路。
目前，以彈個車為代表的一批網際網路企業正在利用這種新型的汽車新零售模式，下沉到三四五線城市和農村市場，幫助低線城市使用者完成「有車」夢想，像彈個車已經在全國落地了 5500 家的社群店，覆蓋全國 7 成區縣。
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本文標題: 彈個車幫助低線城市使用者提早過上「有車生活」
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