雲從科技與東航大興國際機場首發智慧型出行系統

2022-10-01 15:54:14 字數 2098 閱讀 2062

北京大興國際機場啟用在即,9月18日,東航聯合華為、雲從科技等公司在大興機場正式推出最新研發的創新成果—東航智慧型出行整合服務系統。該系統是智慧型東航建設的最新成果,綜合運用「5g+ai」最新科技,重新定義航空服務智慧型化、場景化、便捷化新標準,為旅客帶來前所未有的智慧型出行新體驗。系統的推出也是東航助力北京大興國際機場打造新國門新形象的強有力舉措。

東航此tzthd次推出的智慧型出行整合服務系統,立足航空出行全流程,圍繞「一張臉走遍機場」、「一張網智慧型體驗」、「一顆芯行李管控」三個維度構築立體化的智慧型出行服務。整個系統共涉及3大類11個場景化解決方案,開啟了航空智慧型出行的無限可能。東航也成為全球首家推廣5g、ar眼鏡等新技術在民航領域的運用,全球首家推出了刷臉值機系統、機艙口人臉識別系統等,在大興機場實現了購票到機艙口全程刷臉;全球首家推出了永久程式設計客棧電子行李牌服務。

「一張臉走遍機場」。在即將啟用的大興機場,與雲從科技合作開發了oneid出行解決方案,乘坐東航航班的旅客無需再像以往那樣出示身份證、***。通過與大興機場安檢等系統的對接,旅客只需要人臉識別,就可以完成從購票、值機、託運、安檢、登機等各個出行流程。東航客艙乘務員還可通過機艙口人臉識別系統進行旅客複驗、旅客清點確認、座位引導等每個環節工作,有效提公升服務精準度,使旅客感受「智慧型出行」的輕鬆便捷。在大興機場開航後,搭乘國內航班的旅客可選擇在大興機場東航自助值機區和高階值機區的自助cuss機進行一次性的人臉註冊。在10月底航班換季後,東航app亦可進行人臉資料採集操作。此外,東航還特別考慮攜帶兒童和嬰兒的旅客,為兩周歲以上的兒童旅客提供「刷臉」系列服務,攜帶嬰兒出行的旅客在刷臉辦理值機後,系統會自動識別同行的嬰兒旅客客票,在總人數會自動增加乙個嬰兒人數,無需旅客另行操作。

在大興機場,東航著力打造靜音貴賓室,提公升高階旅客服務體驗。通過配備的可攜式人臉識別裝置裝置,地服人員可快速自動識別旅客,智慧型提醒旅客登機資訊,避免旅客誤機。東航還通過後台資訊互動,在東航app平台定點推送服務提醒資訊,打造安靜貴賓室。

在東航值機區、安檢通過區、東航貴賓室出口處等區域,東航聯合大興機場推出了智慧型航顯終端,旅客可以通過刷臉,直接查詢了解航班資訊、登機口資訊、目的地天氣以及從旅客所在的位置至登機口的路線和時間估算等資訊。

落地大興機場的oneid出行解決方案由雲從科技主導。雲從科技以人工智慧技術與人機協同平台為基礎,關鍵核心演算法識別的速率從20秒減少為1秒,加快安檢速率,為旅客創造更便捷舒適的旅途。在提公升速率的同時,這項技術還保證了驗證準確度:機器人臉識別率達到99.9%,遠高於人眼的75%左右的識別率。

「一張網智慧型體驗」。結合大興機場的啟用,東航基於東航app推出了「5g+東航服務網」系統,為旅客智慧型推送覆蓋旅客出行的行前、行中、行後、航班變動等各個場景的全流程服務資訊,除了常規的出票提醒、值機提醒、登機提www.cppcns.com醒、催促登機提醒、登機口變更、行李提取轉盤等服務資訊外,還新增了到登機口預計用時提醒、行李裝機提醒、行李上轉盤提醒、無人陪伴兒童登機、交接通知等。東航還計畫後續提供從旅客出發位置到機場預計用時、進入東航服務區提醒等一系列特色功能資訊,幫助旅客實現出行無憂。

「一顆芯行李管控」。東航在全球首發rfid永久行李牌基礎上,與華為公司合作開發了5g行李跟蹤解決方案,讓行李運輸全程視覺化,旅客可以隨時在東航app查詢自己託運的行李狀態。東航無源電子行李牌可反覆使用,不易損壞,永久跟隨旅客。當旅客通過東航app完成自助值機後選擇行李託運,將電子行李牌貼近手機進行資料感應,幾秒鐘就能完成航班號、行李目的地等資訊錄入。隨後,旅客前往專櫃啟用即可完成行李交付,真正實現全程「無紙化」。相比傳統櫃檯辦理方式,無源電子行李牌的應用,讓旅客出行變得更智慧型、更便捷。東航地服工作人員也可以實時快速查詢旅客行李,提公升行李處理工作效率。

目前,東航已經開放第二批永久電子行李牌的申請,時間為9月20日至10月7日。旅客可通過最新版app申領入口免費**申請永久電子行李牌。

作為北京大興國際機場唯一一家提供全流程服務保障的主基地航空公司,東航致力於建設成為智慧型東航,運用5g、人工智慧、雲計算等新興技術,為旅客提供更加智慧型的出行服務。從投入大興機場建設運營一開始,東航就按照「平安機場、綠色機場、智慧型機場、人文機場」的要求,堅持程式設計客棧以客戶www.cppcns.com為中心,與大興機場相互協同,探索全新的航空智慧型出行可能,共同打造民航旅客服務的新標桿。此次推出的整合服務系統在大興機場試點執行後,東航將很快推廣到北京、上海的兩地四場,後續逐步在全國各大機場布局。

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