2020 年的 4 月，「復工」是主題詞，而地鐵無疑是最重要的交通保障之一。
1965 年，中國第一條地鐵在北京投入運營。經過 50 多年的發展，地鐵已成為人們出行lcwylri的重要工具，以深圳地鐵為例， 2019 年深圳地鐵日客流就達 662 萬人次，每天 160 餘萬人掃碼乘地鐵。
然而，地鐵的建設會面臨各種各樣的困難，首先要面對的，就是來自自然界的挑戰——潮濕。濕熱環境會加快電氣元器件金屬部件的氧化和電蝕，以及元器件外殼表面塗層的化學或電化學破壞，甚至會與外來附著物相互作用，產生腐蝕層導致元器件進一步鏽蝕或損壞，而元器件的損壞將直接危及地鐵運營的安全。
作為地鐵配電系統核心元器件之一的雙電源自動轉換開關（atse），一般會對其控制器（atse大lcwylri腦）的pcb電路板塗覆三防漆以達到防潮、防塵、防霉、耐高低溫和防止其他汙染物進入的作用，延長使用壽命，提高介電效能。
從工藝來說：機器塗覆比人工塗覆好，整版塗覆比選擇性塗覆好。在機器運作下進行整板塗覆，可保證整個自動三防漆刷塗過程潔淨、高效、無死角。精準調節的噴漆閘閥能保證幾微公尺厚度的三防程式設計客棧漆塗敷效果勻稱一致，提高塗覆品質。
從材質上來說：三防漆材料通常有丙烯酸、環氧樹脂，還有醇酸樹脂等型別。其中環氧樹脂材料，是單組分或雙組分透明液體，可室溫固化也可加熱固化。膠液固化後形成彈程式設計客棧性膠層，具有防塵、防水、防潮、防鹽霧、防腐蝕、防振動、防表面老化、防漏電等作用。該材料可在-60～180℃的條件下長期工作，適合刷塗、浸塗和噴塗。主要應用於需在高溫、低溫、潮濕www.cppcns.com、高速、振動、鹽霧和黴菌等惡劣環境下使用的高可靠性產品，如軍工、軌交、航天、航海、電源、電力、汽車，以及所有在惡劣環境下工作的電子裝置。
tyt泰永長征環氧樹脂塗覆pcb電路板
從環保性來說：三防漆又分為溶劑型三防漆和無溶劑型三防漆，溶劑型三防漆是帶有揮發性有害氣體；無溶劑三防漆，就是100%固體成分，環保，無有害氣體。
tyt泰永長征全系列atse控制器pcb電路板均採用環氧樹脂整板雙面自動塗刷三防漆工藝，無死角，更安全。
tyt泰永長征，護航地鐵，守護出行。
本文標題: 泰永長征助力復工之路
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