新浪科技訊 北京時間 10 月 22 日早間訊息，特斯拉**空頭法赫公尺誇迪爾(fahmi quadir)表示，由於一些**商尚未獲得貨款，導致這家汽車製造商可能面臨**鏈程式設計客棧風險。
誇迪爾是safkhet capital創始人兼首席投資官，她曾經因為在製藥公司valeantwww.cppcns.com pharmaceuticals2015 年發展巔峰時期對其做空而一戰成名。她發現特斯拉的一些**商申請破產，而由於許多元件都是單一**的，因此特斯拉可能面臨極大的風險。
「我們懷疑，當特斯拉的**鏈可能遭遇巨大破壞的情況下，他們可能無法兌現對客戶的承諾。」誇迪爾接受彭博電視採訪時說，「我們沒看到多少應急計畫，我們還看到**鏈部門的高管在最近幾周和幾個月內紛紛離職。」
特斯拉發言人拒絕對誇迪爾言論發表評論。該公司此前曾表示，會定期審查**商是否履行了所有義務，這可能導致付款延遲。特斯拉並不認為延長**商的付款週期會產生太大影響，並稱之為一種行業慣例。
特斯拉股價周五早盤走高，在誇迪爾的評論發出後出現**。該股上周五全天收跌1.48%，報收於 260 美元。
退款請求
誇迪爾沒有明確提到任何一家**商，她也沒有披露最近從特斯拉**鏈部門離職的員工身份。但彭博社上個月報道稱，該公司全球**管理副總裁利亞姆奧康納(liam
o'connor)已經辭職。該部門由特斯拉全球**鏈副總裁薩斯查扎罕德(sascha zahnd)領導。
特斯拉 6 月底現金餘額僅為 22 億美元，其應付賬款超過 30 億美元。在 7 月份給**商的備忘錄中，該公司要求一些**商退還一些款項以幫助它扭虧。
《華爾街**》今年 8 月報道了一項由oem協會對會員公司高管進行的調查，結果發現大多數受訪者認為特斯拉給他們的公司帶來了財務風險。一些小型**商還表示，他們在過去幾個月聲稱未能獲得貨款。
特斯拉rljitzshhn在 8 月份表示，該公司與**商建立了牢固的合作關係，而且有更多的新公司表示有程式設計客棧意為其提供零件。
反駁「反對者」
雖然特斯拉作為一家上市公司大部分時間都在燒錢和虧本，但其ceo埃隆馬斯克(elon musk)表示，隨著model3 的產量增加，該公司即將扭虧為盈並創造現金流。
他本月早些時候在一封內部電子郵件中告訴員工，他們「非常接近實現盈利，並證明反對者是錯誤的」。
誇迪爾說，她今年 7 月份針對特斯拉**開了一小筆空單。她的**目前籌集了大約 3000 萬美元，專注於識別可能導致**跌幅超過60%的欺詐行為或會計漏洞。(書聿)
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