臘月24了，早上睡到**點，上午睡了一次，下午又睡了一次，就為了晚上可以不睡覺。
昨天媽媽說，我去上大學的離開後的幾天，他的內心十分地煎熬，以至於經常哭泣，或許這就是女人心吧，比較脆弱。媽媽說每過幾天可以聽聽我的聲音的話，內心會比較安慰。聽了以後我的內心夜蛾比較傷感，以後多抽出點時間和家裡通話。
坐地鐵，自己背了乙個包，拖著乙個行李箱，又拿了兩個包加上乙個電腦包，很多，加上自己不是很會坐地鐵，所以比較麻煩。開始買票後，上了二層還上錯了方向，又下去換方向。全靠胳膊支撐著整個的行李箱加上乙個袋子。
中間換乘的話也是很麻煩，很遠，而且的話，也是靠自己的胳膊抬著那些東西，很累，然後就到了南站，下地鐵，出地鐵。
本打算去南站的二樓找個座椅休息一晚上，然而，事實上，晚上那裡清理，所以的話，只能在一樓那裡坐著。起初找了個店裡坐著，後來人家要關門就出來了，真不巧，那天有風，晚上那裡面空蕩蕩的，很冷。碰見乙個哥們，從12點聊到3點，恰巧他也是程式設計師，只不過是web前端開發的，在北京的乙個小公司裡實習，江蘇連雲港人。聊了大學，聊了程式設計師的職業生涯，聊了這個世界……
其實我最大的感觸就是，首先，這個acm隊我必須待下去，聽他說的話，演算法真的很重要，；僅僅靠上課學的那一點和那種意義不大的期末考試，演算法思維的提公升非常的小，必須日積月累。聽他說位元組跳動的薪水高，福利好，但是面試題很難，就是演算法題，就是acm中上難度的題，加油吧，就算得不了獎，對於以後的職業生涯也是有很大的益處的。其次，這個專業缺口非常大，真的不愁找不到工作，為了找乙個好的工作，就必須得提公升自己的能力。
夜晚下，北京南站裡的人很少，清廁所的車在工作，裡面很寂靜，那裡面的寥寥無幾的旅客都是狼人啊，等車一晚上是很痛苦的事，尤其是下半夜，要不是聊天的話，真的不知道該如何度過。
五點多，我們去了二樓，那裡的人真的好多，六點多，他坐車離開了，六點半我也去等車了，坐車。
第一次做哦高鐵，座位都不知道怎麼做，以為印在座椅上，還好我機靈，在車廂壁上。做好了之後不會調座椅，不好意思問旁邊的小姐姐 （旁邊的小姐姐也是煙台的，長得很漂亮的那種，也沒好意思打個招呼。哎，自卑。。。），還好度娘懂我，知道了扶手那裡可以調座椅的傾斜程度，這個高鐵真是好，前邊還有可以摺疊的小桌子，下邊還有多功能的充電器。
特別困，把外白拿的衣服脫下來披在身上就閉上眼睛了，迷迷糊糊睡了，驚醒了兩三次。覺得膀子和脖子好痛好痛，然後醒了。從北京到德州這一段是真滴快啊，不到兩個小時就到了。沿路上，還是黑黑的，天還沒有亮，有那麼一絲絲靜謐的感覺。感覺沿路很多村莊和房屋，真的其實也沒有多麼的發達，甚至濟南裡也有好多陳舊的房屋和設施。其實我國還是有很大的進步空間的，尤其是廣大的農村和城鎮地區。加油我的國。
沿路上，一直在欣賞沿路的風景，看見那麼多的房屋建築飛快地往後飛馳。
沿路上，內心很平靜，就像是火山噴發前，黎明前地那種安寧。半年來，，就經歷了那麼多，自己的思想發生了很大的轉變。做了很多事，能拿的，能做的，都做了，雖然身心俱疲，但依舊很平靜。欣賞風景，回家整理半年地事情，然後整理心情 ，再出發。。以後的大學和人生不再衝動魯莽。
到站，下車，再到旁邊的北馬路汽車站，坐高速的車到棲。再從棲霞坐車到尹家莊，回家了，爸爸在八子溝那裡等著，回家，坐上熱炕，說了幾句就睡了，睡到8點，吃飯，接著睡到第二天，。
這一次旅程也就是這樣吧，也還行吧，體驗了高鐵的穩定，欣賞了沿途的風景，思考了下乙個階段的生活，還是最新的復興號高鐵，真滴很好。
第一次飛行
開始敲下這段話時,窗外下面正是一片片陽光照耀著的白雲,伴隨著張學友的歌聲,心潮起伏.雖然從初中起,我就經常乙個人坐著火車,汽車東奔西跑,坐飛機卻是第一次.早上上飛機前,心裡忐忑,必竟還是踏在陸地上踏實.但上了飛機後注意力就放在其它地方上去了,而且,運氣好的是我有乙個靠窗的位置.飛機準備起飛了,助跑加...
第一次面試
話說3月4號學院召開實習動員大會並有三家公司過來進行宣講會，分別是國家體育總局亞運專案組，金蝶和華際友天，由此開始了實習生涯。周五的傍晚，正吃著飯的時候突然收到簡訊通知，金蝶週六上午10點有個面試。當晚就瀏覽著些簡歷製作相關的網頁，為第二天做準備，總以為，簡歷弄得可以了，然後每太留意去完善 後來才知...
第一次哭泣
第一次來到南方 沒有朋友 沒有親人 乙個從沒有出過門的乙個女孩子 為了工作 學習c 在這碰到了乙個很好的老師 當老師控制我的機器時 或者給我講題時 我都是很感動的 幾乎是每天都有問題 形成了依賴 以前他說不要一有問題就舉手問 我依然問 就算我不問他也會控制我的機器 看看我在做什麼 或者有什麼錯誤 現...