結對成員:范德
一、趙永恆
1 引言
1.1 目的
基礎教學樓是在本學期第一次投入使用,由於樓層數目比較多,因此電梯為廣大師
生提供了極大的方便,本程式旨在調節電梯排程過程中容易出現的一些問題,將一
些問題解決或者將其出現的概率降低。
1.2 預期的讀者和閱讀建議
本程式只是面對電梯管理人員和開發人員,方便其進行管理以及除錯。
1.3 產品範圍
本程式只是為方便廣大師生,盡量節省等待時間和執行時間,提高電梯的執行效率,
不以盈利為目的。
1.4 參考文獻
2 綜合描述
2.1 產品的前景
基礎教學樓的電梯是近年來第一次大量投入使用的電梯,由於教學樓剛剛建成,師生
對樓層還不是十分熟悉,在使用電梯時還不能將其效益最大化,所以本產品嘗試在電
梯排程的管理機制上有所創新,輔助師生節省時間,同時盡量延長電梯使用壽命。
2.2 產品功能
本產品能夠統計電梯上人數的總重量,相應乘客的請求(包括開門關門),突發情況
應急處理,以及安全機制等。
2.3 使用者類和特徵
本程式的使用者主要是電梯管理人員以及程式開發人員,電梯排程人員有較高的管理權
限,但是一些重要程式無法修改,程式開發人員可以根據需要適當對程式**進行改
寫,從而公升級電梯排程程式的一些功能。
2.4 執行環境
作業系統:windows xp
,windows 7
,windows 8
硬體平台:
其他軟體:
3 外部介面需求
3.1 使用者介面
描述使用者的介面的軟體元件。
3.2 硬體介面
3.3 軟體介面
3.4 通訊介面
4 系統特性
4.1 說明和優先順序
4.2 功能需求
5 其他非功能需求
5.1 效能需求
5.2 安全設施需求
5.3 軟體質量屬性
5.4 業務規則
5.5 使用者文件
說明:由於本次部落格的主要內容是說明統計資料以及基本規劃,故規格說明書的一些內容還沒有實現,暫時沒有確定的資料。
附錄:(本次統計資料)
單次樓梯執行載客量統計圖(單位:人)
單側樓梯執行時間統計圖(單位:秒)
單次單層下樓梯人數統計圖(單位:人)
單次雙層上樓梯人數統計圖(單位:人)
電梯高峰時期等待人數(一樓):40~45
人本次測試共等待三次,三次等待時間分別是
120s,61s,74s)
電梯排程中存在的問題:
1.電梯經常會出現有人按電梯但是到了該樓層無人進的問題。
2.較低的樓層電梯利用率很高,但是基本上12層以上的利用率很低。
工作**:
合照:
結對開發 電梯排程需求分析
一 引言 1.1實驗目的 為更好利用電梯資源,方便師生上下樓梯,不在堵塞,故對電梯排程進行優化。1.2 電梯排程背景 新建基礎教學樓共有18層。共5部電現狀 總共有18層,電梯。每個電梯限15人,1150kg。大廳北側共四部電梯。兩部電梯停1層和8 18的雙層,另外兩部停1層和8 18層的單層。還有...
結對專案開發電梯排程
一.隊員 崔鵬勃 孔維春 二.背景 試想一下,石家莊鐵道大學基礎教學樓的電梯配置如下 大廈有1 層,4部電梯,很多乘客使用這些電梯的日常 旅客重量 平均70公斤最大120公斤,最小45公斤 其他常量資料 電梯速度,開 關門時間,乘客的時間要在 走出電梯。可以對這些合理的假設。三.高峰時期的人數統計 ...
電梯排程 結對專案開發
本週六下午我和小胡進一步商量了一下電梯的排程問題,為保證程式設計能貼近生活實際,還特意對學校的電梯做了實地考察。並對之前的設計進行了適當的修改。2014.3.8 20 17 20 48 首先要定義兩個類。class elevator 屬性 承載的最大重量 承載最大數量 所在層數和所有層數 區分上公升...