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提交日誌截圖
檔案讀寫
檔案讀寫之前接觸過一些，而這次顯然與之前不同，c++的檔案讀寫開啟方式便於c有所差別，而所用的指令也不同。至於如何學習，筆者則是通過了網上查閱了一些部落格來學習這項東西（主要是c++檔案讀寫詳解），可以說這篇部落格確實對得起」詳解「，筆者從中學習了很多，也改變了許多以往舊的觀念。之前筆者所知的檔案讀寫指令很單一（例如pascal的assign、close，c的freopen），但並不知道c++與c的讀寫方式不同，更不用說c++的讀寫方式在筆者看來雖然比較繁複，但是更為嚴謹，因為它規定的引數、方式都給人一種相比c來說更加謹慎的感覺。
在筆者看來檔案讀寫的學習很有必要，因為檔案是獲取資料的一種巧妙方式，有時候不僅可以開啟需要的，也可以去看看其他的
編碼規範、注釋、git commit資訊
對於編碼規範和注釋，筆者並沒有學習多少，因為本來就有注意編碼規範，比如一些的變數的命名，也自己會寫一些注釋，但是去學習了以後還是有了不少觀念更新，以前注釋可以說寫得比較隨性，可能就給自己看看而已，沒想到會有別人來閱讀。而git commit資訊的學習，筆者發現，原來commit資訊如此重要，竟然包括了如此多的細節和注意事項（第一次學習的時候並沒有注意那麼多的細節，例如筆者第一次學習只注意到了commit相當於提交備註，需要有header、body、footer，卻沒有仔細去了解下一層的東西，不知道header需要type、subject、scope，以及這些再分解的細節如fix、feat、body需要第一人稱描述等等），而至於注意事項，筆者認為首先commit一定要簡潔，筆者覺得乙個規範的簡潔的commit資訊，可以減少不少的工作量，就相對於大的提交量和修改次數而言；其次commit既要符合既定規範，也要比較嚴謹認真，不容得些許玩笑（當然筆者覺得吐槽可以出現，但是最後肯定是要修改的），畢竟commit需要被閱讀，筆者認為commit的表達也一定程度上體現了提交者的素養。
編碼、debug
這次編碼並沒有花費太多的時間（相比於上次），因為思考得比較詳細，所以寫起來也比較快，比較痛苦的就是debug，想的是這樣，跑出來是那樣，一直在糾錯，很是頭大，好在思路比較清晰，糾錯起來問題也不是很大，只是次數比較多導致效率並不是很高。
lines
bugs
time
44510+
10h設計樣例
這次樣例的設計還是沿用了上次的風格，即特殊資料占多數，普通資料較少，筆者認為這樣才能說比較客觀的反應**的可行性，因為普通情況處理肯定差別不大，不同就在於對於較為特殊的資料的處理方式。
特別地，筆者在第二次作業中說到要解決的問題，筆者都進行了解決：
1、當某一乘客發出請求後，對於順路的乘客，筆者先將其接入電梯（如果其所在樓層也在電梯當前執行軌跡上的話），之後判斷在電梯運動過程中，會不會經過順路乘客的目的地，經過便停靠，不經過便繼續移動到先前準備接送的樓層、
2、筆者此次的電梯採用先接後送，邊接邊送的思路，來保證能得到較小的等待時間總和，接乘客時採用佇列，送乘客是採用棧（對於有順路乘客的情況更優，但這在普通情況下會犧牲掉一些乘客的時間，即後文所述），筆者考慮如無順路乘客便犧牲掉一部分乘客的時間，優先接送棧頂（即最後進入電梯）的乘客。
3、筆者對於電梯的執行方向加入了dir來表示，雖然並沒有什麼比較大的改觀，筆者目前也沒有什麼思路來更好地運用dir。
以下是樣例及輸出截圖
以下簡述所構造樣例：
樣例一：多名乘客在同一樓層發出請求，請求時間連續且恰為前一名乘客進入電梯後的時間
樣例二：乘客請求樓層連續，目的樓層一致，可被順路捎達
樣例三：乘客已經到達目的樓層卻不知情
樣例四：普通情況，正常需求的混雜（可能有點特別在時間比較集中和連續）
樣例五：普通請求的情況下，有一大時間請求，其請求足以覆蓋至其他乘客到達目的地以及電梯到達其出發樓層
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