在去機場的路上，你一定也要經過大片的機場空地才能到達客運機場，波音公司新製造的一架客機能幫你解決這個問題。波音航空公司剛剛獲得了一項垂直起降客機的專利，這架客機能夠搭乘 100 名乘客，將***的垂直公升力和懸停能力與常規飛機的速度和範圍相結合。這項技術可能會在未來使得小型機場成為客運樞紐。
波音公司有過很多製造軍用垂直起降飛機的經歷，如v-22「魚鷹」飛機和其它類似飛機。但它的傾轉旋翼技術無法運用於民用航空領域。波音公司也曾做過這樣的嘗試，如 augustwestland ba609 飛機，但這架飛機也只能搭乘 6 到 9 名乘客。
軍用垂直起降飛機的一些特性使得它們無法投入民用航空，如「魚鷹」式及類似的軍用飛機的高翼配置要求飛機有較重的構造，以提供除引擎需要以外的額外的支撐力，來保護機身在飛機墜毀的情況下不被粉碎。另外，這種配置也使維修和加油更困難，而且因不能進行水著陸而存在安全問題。
而波音的這架新型垂直起降客機和傳統飛機一樣，其傾轉旋翼位置很低，因此不需要特殊的碰撞加固，並可以在進行水降落。此外，它可以在機翼油箱攜帶燃料，可從傳統的機場起降。其發動機是固定的，這簡化了許多系統並減輕了機翼的重量，並提高與地面的間隙和有效載荷的能力。
不過，這只是乙個專利，還沒有跡象表明這架飛機會被用於大量生產。
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