平流式隔油池計算 隔油池設計計算書

2021-10-16 19:44:02 字數 1428 閱讀 3831

三、設計內容

、隔油池

隔油池是分離廢水中的浮油及泥沙的構築物,它是利用油於水之間的密度差

異進行油水分離的。隔油池也是用上浮方法去除廢水中相對密度小於

的浮油的

構築物。

在隔油池中,

相對密度小於

粒徑較大的油品雜質上浮於水面,

與水分離;相對密度大於

的雜質則沉入池底。所以,隔油池同時又是沉澱池,但主要

起隔油作用。和沉澱池類似,它也有平流式,豎流式及斜板斜管式。我國目前多

採用的是平流式隔油池,個別地方採用斜板斜管或其它形式的隔油池。

重力型隔油池是處理含油廢水的最常用的裝置,其處理過程是將含油廢水置

於池中進行油水重力分離,然後,撇除廢水表面的油脂。理論上重力分離過程可

以用斯托克斯公式表示。但是由於常發生紊流和短迴圈,重力分離器的實際效率

依賴於合理的水利設計和廢水停留時間。停留時間越長,漂浮油與水的分離效果

越好。停留時間小於

20min

時,油水的分離效率低於

50%如果延長停留時間可以

改善分離情況。

隔油池水面的浮油可以用集油管排出,

也可採用機械撇除,

小隔油池也可採

用人工撇油。

平流式隔油池(

api)由池體,刮油刮泥機和集油管等幾部分組成,普通平流

隔油池的構造如圖

所示。廢水從一端進入,從另一端流出,由於池內水平流速

很小,相對密度小於

1.0而粒徑較大的油品雜質在浮力的作用下上浮,並且,聚

集在池的表面,

通過設在池表面的集油管和刮油機收集浮油。

而相對密度大於

1.0的雜質沉於池底。

集油管設於出水口一側的水面上。

集油管一般直徑為

200-300mm

的鋼管製成。

沿管的長度在管壁的一側開有切口,其寬度一般是對應中心角為

°,集油管可

以繞管軸轉動,由螺桿控制。平時切口向上並位於水面以上,當水面浮油達到一

定厚度時

一般不大於

0.25m)

轉動集油管,

使切口浸入水面油層一下,

浮油即自

行進入管內,並沿集油管流向池外。

刮油機通常是由鏈條或鋼絲繩牽引的。在用鏈條牽引時,隔油機在池面上起

刮油作用,將浮油刮向池的末端;而在池的底部可以起刮泥機作用,將下沉的油

泥刮向池出口端的泥鬥中,

通過排泥管適時排出,

排泥管一般直徑為

200mm

池底向汙泥鬥的坡度為

0.01-0.02

,汙泥鬥深度一般為

0.5m

,底寬不小於

0.4m

,傾面傾角不小於

-60隔油池的進水一端一般採用穿孔牆進水,

平流式隔油池計算 隔油池設計計算書

三 設計內容 隔油池 隔油池是分離廢水中的浮油及泥沙的構築物,它是利用油於水之間的密度差 異進行油水分離的。隔油池也是用上浮方法去除廢水中相對密度小於 的浮油的 構築物。在隔油池中,相對密度小於 粒徑較大的油品雜質上浮於水面,與水分離 相對密度大於 的雜質則沉入池底。所以,隔油池同時又是沉澱池,但主...

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