現在市場上的快遞代收點主要有兩種模式，一種是快遞驛站，一種是快遞櫃。
雖然說大家更加偏向於快遞能夠送貨上門，但是總會有收件不方便的時候。
這種情況下大家更加青睞於將快件放在快遞驛站，而非快遞櫃。
為什麼快遞櫃敵不過快遞驛站，有三點原因：
一、快遞櫃容量有限
快遞櫃容量有限，乙個櫃體最多容納100個快遞，而且包裹體積也有限制。如果是
在雙十一，618期間，網購業務量激增，快遞櫃完全容納不下這麼多的包裹。
快遞驛站主要是在店裡放貨架來存放快遞，一般都是整齊擺放的，所有的包裹都按
順序編號，設定好取件碼，空間有多大，快遞就能存放多少，而且所有快遞包裹都
是按照種類擺放的，方便尋找，空間利用也很充分。
二、快遞櫃盈利模式單一
快遞櫃的盈利模式，主要是面向快遞員收包裹的代存費，按照包裹的大小來收費。
另外還有櫃體的廣告投放收入，現在開始面向消費者收費。在這些盈利渠道中，廣
告投放的收入特別少，目前所推出的會員**務收費方式也不太討好，導致快遞櫃
在大眾心中的好感度降低，甚至遭到了抵制。
快遞驛站則不同了，它的盈利方式很多樣，代存代寄包裹只是一方面。除此之外，
快遞驛站可以拓展後商業服務，開小便利店，提供乾洗，家電維修等便民服務，也
可以通過對接商家廣告等來提公升盈利空間。
三、自己提供跟蹤服務
快遞員將包裹投放到快遞櫃之後，聯絡客戶取件，客戶沒及時取件的後續處理等，
都是需要快遞員自己來跟蹤服務的。
將包裹投放到快遞驛站之後就不一樣了，快遞員省心省力。在快遞驛站，人員和系
統合作管理快遞，通知取件，滯留件的提醒通知，都是由驛站工作人員跟蹤處理的。
如果包裹在驛站丟失，驛站會承擔快遞遺失的責任。
快遞櫃和快遞驛站之間有著本質性的區別，相比較而言，快遞驛站明顯更佔優勢。
目前，各個快遞驛站正在不斷完善服務，市場占有率越來越高，期待各大快遞驛站
未來帶來更多的驚喜。
智慧型快遞櫃助力快遞末端「最後100公尺」
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13 智慧型快遞櫃 對接流程
1.智慧型快遞櫃 開篇 2.智慧型快遞櫃 終端篇 3.智慧型快遞櫃 通訊篇 http 4.智慧型快遞櫃 通訊篇 socket 5.智慧型快遞櫃 通訊篇 server程式 6.智慧型快遞櫃 平台篇 8.智慧型快遞櫃sdk 聯網型鎖板 9.智慧型快遞櫃sdk 串列埠型鎖板 11.智慧型快遞櫃 使用者寄件...
6 智慧型快遞櫃 平台篇
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