機油是每個車主都會接觸到的東西，機油對發動機來說是不可缺少的。如果發動機內沒有了機油，那發動機就無法正常執行。機油在發動機內不僅起到潤滑的作用，還起到冷卻、防鏽、密封、清洗的作用。機油會在發動機內各個零部件表面形成一層油膜，可以防止發動機在運轉時零部件產生直接金屬摩擦造成損耗。
隨著發動機的技術不斷提高，機油也在不斷地提公升相應標準符合新型發動機的需求。2023年5月1日，正式生效的sp級別到現在已經炒得火熱，但很多車主還不知道sp到底是什麼？
api(american petroleum institute)是美國石油學會的英文縮寫，api等級代表了機油的質量等級。它採用簡單的**來描述機油的工作能力。等級分為sa、sb、sc、sd、se、sf、sg、sh、sj、sl 、sm、sn、sp等級，字母越靠後等級就越高。
sp等級和現在常用的sn等級有那些效能上的區別呢？主要表現：發動機清潔性、靜音效果、加速反應效果、抗磨損保護、氧化穩定性（衰退安定性）這5方面。
sp等級還在燃油經濟性進行了大幅度的提公升，最值得關注是伴隨著sp後面的還附加有rc的英文，rc是資源節約（resource conserving）的英文縮寫，表示這款機油是節約能源的。
在紅色框內還有gf-6是什麼意思呢？gf-6等級是國際潤滑劑標準化和批准委員會（英文簡稱ilsac）所制定的機油質量等級認證標準。該標準基本上是基於api（美國石油協會）的等級認證（如gf-5對應sn、gf-6對應sp）設定的雙重標準，但ilsac更注重燃油經濟性，gf後面的數字越大燃油經濟性就越好。在我們國家，可以理解為對應的國家排放標準，如gf-5為國五，gf-6為國六。那gf-5和gf-6區別在那方面呢？
sp新增了抗低速早燃，可預防小型缸內直噴發動機常見的低速早燃和正時鏈條磨損現象的發生。起到更好的燃油經濟性和保護性。
隨著世界環保組織和全球氣候變化的需求，汽車的排放量控制得越來越嚴格。
將來像sp等級燃油經濟性更高的機油等級必成為主流
api質量等級 API分級說明
api 的分級標準 空氣汙染指數是根據環境空氣質素標準和各項汙染物對人體健康和生態環境的影響來確定汙染 指數的分級及相應的汙染物濃度限值。空氣質素的好壞取決於各種汙染物中危害最大的汙染物的 汙染程度。空氣汙染指數是根據環境空氣質素標準和各項汙染物對人體健康和生態環境的影響來 確定汙染指數的分級及相應...
api質量等級 潤滑油的API等級分類
柴油機油質量等級分類 一 柴油機油的分類 api 美國石油學會 將汽車發動機油分為 s汽油機油，c柴油機油。c的 含義是commercial 服務 compression 壓燃。柴油機油規格從最初的ca發 展到現在最高檔的 ci 4 分別是 cacb cccd cd ce cfcf cf 4 cg ...
python空氣質素等級判斷 空氣質素等級的判定
問 空氣汙染指數分為 個，最佳的空氣質素是什麼水平？答 的原則來確定空氣汙染指數 空氣質素的好壞取決於各種汙染物的汙染程度最有 害的汙染物。空氣汙染指數是根據環境空氣質素標準，對人類健康和生態環境的 各種汙染物，以確定汙染指數的劃分及汙染物濃度的相應限制。目前，中國的空 氣質量指數中使用的分類標準是...