天線大小,功放大小則由鏈路預算提供
決定一條衛星通訊線路傳輸質量的最主要的指標是,
modem
輸入端的載波功
率與雜訊功率之比值,簡稱載噪比,用
c/n來表示
對應不同的調製方式及編碼方式,接收機都有自己不同的門限指標,即門檻
sfd和
eirp
使得橋的左右岸連通,
是載波輸入回退和載波輸出回退使得這座橋
嚴磁合縫地對接的
這是目前**器通常採用的行波管的非線性決定的
因此多載波工作的**器,首先**器就必須有個輸入和輸出回退
由於衛星**器的輸入功率、
輸出功率都是按比例走的,
故定好了租用頻寬及調
制編碼方式後,發射站被允許的最大全向輻射功率就定了
衛星公司一般是不允許使用者超功率使用的,
只能小於此值不可能超出此值。
接收端能否鎖定載波,完全取決於自身接收天線大小,此時已和發射端無任何關係,
不能指望靠發射端提高載波功率來使自己鎖定。
因此如接收餘量不夠,
只能更換
大的天線。
輸入功率為
psg的全向輻射器也可以產生同樣大小的通量密度,故
psg就是有
效全向輻射功率,即:
eirp=psg
通常eirp用db
表示,即
[eirp]=[ps]+[g] dbw
同樣如用
pe代表地面站天線饋源口的發射功率,
g來表示發射天線增益,則
eirp
的表示式同上是一樣的,表示了地面站發射系統的能力。
g/tg
為天線增益,
t為衛星接收系統的雜訊溫度,單位為
db/k
品質因數
g/t是指接收天線增益與接收系統總的等效雜訊溫度之比;
asterisk ss7 鏈路計算
相信不少人對 chan ss7或libss7能夠處理多少路呼叫懷有疑問。或者說,對於我的系統來說,究竟需要幾條鏈路呢?當然,如果是在asterisk常用的中小企業ip pbx和 呼叫中心市場裡,是完全不必考慮這些問題的,我們主要是針對運營級市場來 在 上有乙個計算 7號信令處理能力的計算方法 引用 ...
實時優化 鏈路延遲計算
如何為自動駕駛程式計算鏈路延遲?換種思路,其實可以大問題分解成小問題 通過各部分task io的執 況,來證明某個鏈路的延遲.stop鏈路如下,從決策一直到底盤 decider planning control guardian chassis這裡的程式邏輯如下 time based,100hz 表...
如何計算一路話音消耗的頻寬
如何計算一路話音消耗的頻寬 在voice這方面,是如何計算使用某種codec所消耗的頻寬呢?在預設情況下,把模擬話音轉換為數字話音後,按20ms一段20ms一段切開,用rtp封裝起來,然後包上udp header,ip header,最後是layer 2的包頭,然後發出去。假設咱們用g.729編碼,...