基本上所有的業餘無線電愛好者都會為自己的愛車加裝車載電台,在行駛中享受業餘無線電帶來的樂趣。目前來看,有越來越多的無線電愛好者使用車台通訊。
在汽車上裝備的業餘無線電台,主要使用430mhz或者144mhz,一般是用於特定小組或者乙個小集體。在城市中通常借助於中繼台來擴充套件通訊距離,比如青島市黃島區439.540中繼臺,下差5,亞音100.0。
移動通訊的主要內容有問候,交通狀況,還有位置,位置更好的方式是運用aprs。乙個人單獨駕駛汽車時,通過業餘無線電台與他人交談,可以消除寂寞和防止打盹兒。對於大家都有車台的車隊,即使有的車因為某種原因而落在後面,也不必刻意等待,通過車載電台就可以輕鬆取得聯絡,進而提高執行效率。在這種情況下與其說是業餘無線電愛好,還不如稱之為一種通訊工具。實際上經常發現,很多人就是由於駕駛汽車使用車台才開始喜歡業餘無線電的。可是嚴格來說,這樣的通訊可能不符合規定,也不是業餘無線電通訊本來的目的。
與使用vhf/uhf頻段的這一部分人不同,還有一部分人熱衷於在汽車上與全國的業餘無線電愛好者通話,或者是其他國家。他們使用短波頻率,一般情況下使用ssb模式。由於頻率較低,所以天線會更長,有的像旗桿一樣安裝在汽車尾部或者前部,也有的從汽車尾部用繩索把天線拉到汽車前部。
vhf/uhf的移動車載電台和天線很容易買到,短波的天線可選擇性就會小一些,也是比較容易買到的,只要喜歡就好。
移動電台的操作者往往是駕駛員,有禁止駕駛員使用手機的規定,使用車載電台尚無定論,但是大家務必小心謹慎,安全駕駛,切不可大意!
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