我國首條城際地鐵廣東廣佛地鐵今天開通全環境wi-fi覆蓋網路。不論是在站廳、站台,還是行駛的列車中,乘客都可以「全環境」享受免費無線網路。
這樣乙個高速地鐵無線網路的建設需要攻克諸多難題。首先,現代地鐵車輛是基於無線訊號控制的,需要防止無線網路訊號對地鐵執行控制系統的干擾;其次,wi-fi訊號的距離限制導致普通無線網路難以對快速移動的手機等終端裝置提供穩定的網路連線,如何讓高速行駛的列車中擁有不中斷的網路連線是必須攻克的另乙個課題;此外,在不干擾地鐵執行的前提下,在數十公里長的線路上進行上千套裝置的部署安裝,需要極強的工程實施能力。面對嚴峻的網路安全角勢,如何提供安全可靠、私密性良好的網路連線服務,也是研發建設時需要著重考量的。
廣佛軌道交通****有關負責人表示,廣佛地鐵是第乙個全環境wi-fi覆蓋的城際交通軌道,也是「網際網路+」在軌道交通行業的重要實踐。便民服務再公升級的同時,可以基於wi-fi的資訊化手段,提高軌道交通運營管理工作的效率和水平,比如地鐵裝置的智慧型巡檢與監測,站內客流智慧型疏導和突發事件應急處理等。
中國開通全球首條量子通訊幹線 黑客「飯碗」不保
京滬幹線 全球首個天地一體化廣域量子通訊網路雛形 9月29日下午,世界首條量子保密通訊幹線 京滬幹線 正式開通,即結合 京滬幹線 與 墨子號 的天地鏈路,我國科學家成功實現了洲際量子保密通訊。據 報道,這標誌著我國在全球已構建出首個天地一體化廣域量子通訊網路雛形。這次通話使用的量子金鑰,訊號是這樣 ...
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