8月29日-31日，第八屆中國國際道路交通安全產品博覽會在廣州召開，本屆博覽會以「一帶一路、交通先行」為主題，本著「展示先進技術產品、引領行業發展、服務公安實戰、普及交通安全知識」的理念，聚焦道路交通安全領域的科技資訊化建設研討和創新科技成果展示分享，致力於提高我國道路交通管理的現代化水平，共創道路交通安全行業的美好未來。
據悉，本屆博覽會以全面科技創新為引領，全面展示了國際道路交通安全行業的最新發展動向和技術產品。同時，大會論壇還邀請了各地交管部門領導和參展企業代表出席，**、交流交通安全科技發展前沿及未來趨勢，力求在科技強警、行業引領、技術推廣等方面取得實效。作為國內領先的數字地圖內容、導航和位置服務提供商，高德地圖副總裁董振寧也受邀參加了本次博覽會，並在論壇上進行了主題為「交通大資料提公升出行安全」的演講，同與會嘉賓和參會者分享了高德地圖利用交通大資料保障道路安全的經驗。
(高德地圖副總裁董振寧)
在演講中，董振寧表示，我國機動車、城鎮化的快速發展，已經帶來了道路交通大發展的時代。但在這種高速發展的背後，我國的道路交通安全形勢仍然不容樂觀，交通事故雖然穩中有降，但和發達國家如美國和日本比還有不少差距。但隨著我國網際網路產業的快速發展，現在移動網際網路已經滲透到每個人的生活當中，特別是在出行領域。共享經濟的興起，越來越多比例的司機在使用高德地圖等移動網際網路工具來進行輔助出行，我國的出行領域已經掀起了巨大的變革。
因此，在新的技術條件下，網際網路+交通大資料給我們帶來了不一樣的道路安全結題思路。在高德看來，在網際網路和大資料的幫助下，交通管理已經從粗放式進入到了基於個人的精細化的交通誘導模式，甚至在不久的將來，我們還可以對出行中的每乙個人進行出行排程管理。同時移動網際網路技術也給資料採集帶來了飛躍式的發展，在符合安全和隱私的條件下，高德地圖通過共享和眾包模式，可以對每個人的駕駛行為習慣、個人出行意識、風險偏好等等做更精準的、低成本的採集，在海量資料處理的基礎上，高德地圖可以通過網際網路+大資料技術，有效的實現人、車、路的有機協同，大幅度降低事故發生機率。
董振寧還表示，交通安全首先要整頓交通秩序，整頓交通秩序首先要解決的是「人」的問題。對此，高德地圖在產品裡做了大量加強司機事故風險意識，協助使用者安全謹慎駕駛的工作。
在演講最後，董振寧還對未來交通進行了展望。他表示，隨著科技的迅猛發展，汽車的發展也日新月異。目前全球都對無人駕駛技術投入了大量研發精力，無人駕駛技術能讓汽車像人一樣具有環境感知與決策控制能力，並大大減少對突發情況的反應時間。基於車聯網的大資料學習讓駕駛輔助系統和自動駕駛具有智慧型，適應更複雜路況;同時基於車聯網的交通訊號與行駛車輛協同控制技術，則讓未來的無人駕駛汽車更加安全暢通有序，降低90%的交通事故。未來的道路交通，將是人、車、路三位一體完美融合，甚至於人將不再參與駕駛，一切由車路協同，車車協同。
原文發布時間為：2023年8月31日
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