在一年前的雲棲大會上，馬老師提出新零售的概念。
今年的10月14日，2023年雲棲大會的分論壇——阿里巴巴新零售峰會召開。
從某種意義上講，這是新零售概念提出一年來，一次公開的總結和思考。
其中，盒馬鮮生創始人兼ceo侯毅第一次公開分享了盒馬到底是什麼，盒馬到底想做成什麼樣的模式。
我的題目是「盒馬是什麼」，因為我們從來沒對外講過盒馬到底是什麼？盒馬2023年初籌建的時候，還沒有新零售這一說。跟大家分享一下，我們是怎麼走到今天這一步的，阿里巴巴的盒馬到底想做成什麼樣的模式。
用實體店解決生鮮電商痛點
零售業本質不會變的，我們採用新零售、新金融、新**鏈，其實是不斷加強零售的基本本質。
做盒馬的時候，我們在看整個電商的演變。中國有兩大類電商：平台類電商、b2c電商兩大體系。
2023年7月14日，馬雲、張勇探訪盒馬鮮生
平台類電商最早的核心品類是服裝鞋帽，這類商品的特性是毛利率很高，但是有無限的sku，做自營根本無法實現，所以用平台模式，實現無限sku對無限消費者，這是最好的經營模式。今天採用四通一達的快遞模式做物流，物流成本相對較低。然後，不斷擴品類到3c、家電等，就誕生了今天的平台型電商。
b2c電商的核心是標品，標品是採購量越大競爭能力越強，蘇寧國美已經證明了，做一家遠遠大於一萬家。它的核心品類是家電和3c，客單價很高，相對來講物流成本佔比低，物流也是自營的。然後，品類延伸到服裝鞋帽。
但是，生鮮電商依然面臨著標準化程度低、保質期短易腐化、客單價低、物流難度大且成本高等問題。那麼，乙個新的商業模式能不能誕生，來解決生鮮和快消品的電商模式？我們當時就想用實體店加生鮮電商解決它的痛點。為什麼選實體店？因為超市賣場已經證明賣其賣生鮮的模式是成立的。
阿里巴巴新峰會現場
一年半實踐下來，盒馬上海十家店的綜合訂單覆蓋，已經遠遠超越b2c電商。
今天來看，盒馬這個商業模式本身的演變也是由品類決定的。
移動電商：從1.0到3.0
我們認為，移動電商有三大主要特徵：
第一，隨時隨地購物。平台型電商也好，b2c電商也好，都all in無線，解決了隨時隨地下單的問題，非常方便。這是移動電商1.0。
第二，基於地理位置的快速響應。你拿出手機點一點，很多情況下是基於場景的，需要快速響應。今天不管b2c電商也好，平台型電商都無法解決。目前能解決的是餓了麼、美團這類o2o電商。這是移動電商2.0。
但是這類電商最大問題是其**能力來自傳統的線下零售企業，產品和服務遠遠不能滿足線上銷售。所以我們需要針對即時消費的電商，對這個產業的內容進行重構，這就誕生了盒馬。
第三，基於精確地理位置的會員運營、粉絲運營。這是線上線下之外的第三個銷售渠道。消費者、會員就是你的鄰里關係，細分以後能產生巨大的價值。
移動電商的三大特徵，現在的電商已經解決了一部分，但還有大部分的潛力沒有做。
傳統電商移動化的1.0時代，僅僅解決了隨時下單的問題。2.0時代的時代o2o電商解決了實時響應的問題，但是還不能滿足需求。
3.0時代解決了三大問題，我們認為盒馬是真正意義上的移動電商。
盒馬的幾個核心價值
盒馬的商業價值，完全不同於傳統的b2c電商與平台型電商，是基於實體門店的、精確流量運營的第三種模式，就是我們今天講的新零售。它的理念方法也完全不同於現在的電商，解決了幾個大的核心價值：
第一，移動網際網路流量運營。流量紅利到期的情況下，實體門店可以低成本地引流。每天到店就是流量，轉化為線上。新零售的流量問題我們已經徹底解決，不再擔心流量不來。
第二，3公里半徑的精確流量運營，複購和轉化十倍於傳統電商。
第三，b2b2c冷鏈物流成本相當低，通過這樣的模式實現了盈利。30分鐘的快速物流服務，使消費者享受到新的生活方式，所以上海目前很流行「盒區房」的說法，盒馬在身邊以後感覺生活很方便。
第四，快消和生鮮全品類運營，讓消費者實現不同場景下的一站式購物，目前只有盒馬實現。很多b2c生鮮電商，要麼不能活，要麼一些品類不能做，要麼低**商品不能做，而這些都是消費者需要的。
盒馬「老克勒」體驗店
第五，門店的體驗和互動，讓門店再一次成為消費者休閒娛樂的場所。
第六，全渠道數位化運營，大幅改善效率和成本。
盒馬是一家高科技公司
新零售有兩個核心點。第乙個，新零售是一種新的生活方式，比如，盒馬提倡的手機點一點30分鐘送到家，給你的生活帶來極大方便。第乙個，技術突飛猛進，新的技術針對新的消費需求，在任何乙個實體行業進行（阿里ceo張勇提出的）人貨場重構，都有著巨大的可能性。
盒馬只不過是走得快，我相信在各行各業裡面，用網際網路，用剛才講的各種技術改造，一定會產生新的商業價值，產生新的生活方式，滿足新的社會需求。
盒馬門店，生鮮可現場烹飪
技術對盒馬來講是生命線。今天新零售誕生，首先就是移動網際網路技術，實現了門店跟消費者隨時隨地的連線，也確立了基於消費者地理位置的服務能力。未來，技術會給實體門店帶來很多革命性的變化。
第一是移動裝置和儲存裝置。在實體門店，完全可以用智慧型的物流，智慧型的輸送裝置包括機械人來替代。
第二是人跟機器的交流，各種的顯示技術、大屏技術，包括通訊技術，進場的定位技術，可以大幅提高門店效率。提高客戶體驗。
第三是支付過程帶來的效率，前段時間包括amazongo的核心是解決無人支付問題。其實無人支付是乙個方向，支付過程中本身提高效率是比較現實的方法，掃臉購、自助收銀機，包括跟科學家合作用視覺技術糾錯，少沒少貨，用視覺識別技術做複核。
未來零售業解決交付的問題、交易的問題，通訊的問題，都存在巨大的科技市場，巨大的藍海市場。盒馬本身是一家高科技公司，我們投入了相當的資源，成立了專門的部門來做。
盒馬未來的目標
現在學盒馬的很多。學了一年半，也沒有一家出來。為什麼有這樣的問題？裡面就是今天談得最多的是消費者變了，針對新的消費者需求，你是不是全方位地滿足它。傳統零售基本是漸變的模式，速度跟能力遠遠不能滿足現在的消費需求。我們做30分鐘送到家，大部分零售很難實現。今天來講需要頂層設計，需要人貨場重構，才能帶出新的消費需求，新的業態才能出來。
5g時代馬上到來，這意味著身上的器官、家中的任何乙個器械都能產生資料。所以，構建出3公里內30分鐘送達的服務網路，未來具備巨大的商業機會。盒馬會成為消費者在家和辦公室之外的虛擬第三空間。
盒馬已經在生鮮、餐飲以外，增加了藥品，增加了消費者急需的用品，增加了3公里硬體場景的用品。不久的將來，我們會推出24小時的電商應急服務系統，可以在任何時候下單，盒馬鮮生為你服務。
我們未來的目標：
第一，渠道建設。渠道越強，渠道越深，渠道越廣，這是最有價值的。用網際網路技術，包括將來的物聯網技術，包括粉絲運營能力來構建我們的線上線下渠道。線上可以在盒馬買東西，**上也可以，餓了麼也能買到盒馬的商品。線下除了盒馬的實體門店，有大量的戰略合作夥伴，在寧波三江購物和我們合作開店、在貴陽星力集團和我們合作開店，包括阿里投資的新華都也會成為我們的線下渠道。
第二，贏得兩大權利。我們採用新**鏈、新物流技術，新的資訊科技，來贏得權利。
議價權。通過巨大的渠道能力形成大的商品採購量，通過基地集採，全球集採，快速對接，做下來的效果相當明顯；
定價權。重新定義什麼叫新鮮，什麼叫保質期，什麼叫低價。盒馬最近推出日日鮮品牌，只賣一天，包括蔬菜、豬肉、雞、牛奶，全部基地集採，比菜場還便宜。
從今年開始，盒馬也走向全國。我們希望我們的各種夥伴，各種基地資源的朋友一起來合作，用新零售的思維方式打造真正意義上的**鏈，打造真正意義上的新零售銷售渠道，為此希望跟大家一起努力。
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