再過6天就是全民眾盼的國慶假期了，眾多網友紛紛選擇在假期出行遊玩，但是也有看熱鬧不嫌事大的網友已經梳理分享了自己的國慶七日計畫，1號在家看全國堵車，2號在家看景區排隊…..7號在家看東南西北進不了城。
近兩年，每逢十一小長假都要被如此戲謔一番，交通擁堵，景區擁擠這些讓人頭疼的問題該如何被解決？在剛結束不久的雲棲大會上，我們找到了答案。
解決交通擁堵離不開這套組合拳
2023年的雲棲大會，阿里雲總裁胡曉明表示人工智慧的時代已經到來。阿里雲近些年在人工智慧方向的發力已經被見證，城市大腦、工業大腦、農業大腦都是最好的體現，然而人工智慧更多的在於實現和理解，在人工智慧上一層的資料採集也同樣重要。
今年3月胡曉明宣布阿里巴巴全面進軍物聯網領域，物聯網戰略與雲計算、人工智慧等業務板塊混合推進。iot資料採集，轉而人工智慧實現理解和判斷；雲計算進行資料處理，三者疊加，極大地拓展了阿里雲的業務邊界，它從一家僅提供雲計算服務的公司，拓展至更為多元化的領域。
iot這個阿里雲剛剛宣布進軍的領域，一出場就帶著不俗的成果。在今年雲棲大會期間，一艘飛艇帶著lora閘道器在會場上空出現，這一神奇物件出現引起了眾人好奇，這到底是乙個什麼東西，原來它就是為大會的物聯網裝置提供網路服務，實現地面40000公尺高空到地下20公尺的完全覆蓋。
那這個神奇的飛艇都能解決哪些問題呢？以菜鳥園區專案為例，幾十萬平方公尺的範圍、障礙多、各種各樣的感測器……最後通過乙個基站覆蓋了整個園區，快速高效解決了這個問題。然而物聯網要解決的問題絕不僅僅侷限於菜鳥園區，深埋地下的倉庫車庫，遠離塵囂的邊郊和一望無際的草原，沒有訊號覆蓋的地方都是物聯網施展身手的地方。
阿里是全球唯一打通全鏈路lora生態的雲廠商，包括晶元、閘道器、物聯網管理平台、應用提供商和第三方服務商等。
基於此，阿里雲實現了普通的地面基站上也可以架構lora；室內可以建立微基站，實現穿透地下兩層的能力；把lora放到飛艇上，解決非洲大草原和森林沒有訊號覆蓋的問題。也就是說通過lora，阿里雲的人工智慧、城市大腦等可以應用的範圍變得更大。
如果將lora放到公共場合，比如停車場，那麼它會對整個停車場內所有車輛品牌、顏色的識別。實現了對重點區域的**量的控制和重點人員的人臉識別。
相信在不久的將來，大資料+人工智慧+雲計算這套組合拳使得交通擁堵，景區擁擠等問題越來越得到緩解。
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